DumpStats voor Eenopa

8,323 +18013 -9690

Kudos

#8951 (Top 2.8008%)

Kudos/dag 12.69
Kudos/reaguursel 5.29
Meeste kudos op 1 reaguursel 1353
Minste kudos op 1 reaguursel -269

1,573

Reaguursels

Reaguursels/dag 2.4
Topreaguursels 4
Woorden per reaguursel 17.5
Reacties per reaguursel 0.59
Meeste reaguursels op 1 dag 15
Aantal x weggejorist 40
Geregistreerd op 16-10-2024
Eerste reactie op 18-10-2024

Scherpe Amazon Deals ⚡

Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚

*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*

Kudoverloop over tijd

-1 kudos 2026-07-31 14:51:03 door Rest in privacy op BMW laat mij er niet voorbij
Heel vaak staat er een bord 'ritsen vanaf hier' maar als ik jou begrijp is er weer een nieuwe regel bij verzonnen nl. tot op het eind doorjakkeren dan ertussen trappen . En dat zou de doorstroming ten goede komen. Jaja

1 kudos 2026-07-22 09:18:44 door A. Tractie op Goedemorgen, lieve woensdag
Opa heeft het ze zo te lezen allemaal niet meer helemaal op een rijtje. Maar het lijkt het eerder op dat je 14 bent en meer van de theorie bent dan van de praktijk. Afvallen, schei toch uit man.

3 kudos 2026-07-22 08:56:50 door Jabbai op Goedemorgen, lieve woensdag
Kijk opa, het zit zo.

De ideale verhouding tussen slank en rondingen bij een vrouw is wetenschappelijk te bepalen met de pizzadeegmethode.

Als je een perfect bereide bol pizzadeeg in je handen hebt, dan heeft dat precies de juiste verhouding tussen zacht, fluffy, soepel en stevig. Je kunt erin knijpen, het veert mooi terug en het blijft perfect in model. Dat is de gouden standaard.

Bij een vrouw werkt dat eigenlijk precies hetzelfde.

Te weinig water? Dan wordt de pizza zo'n droge cracker waar niemand blij van wordt.

Onjuiste rijstijd? Dan krijg je zo'n loodzware deegbal waar je direct na een hap al spijt van krijgt.

Nee, de kunst zit precies in het midden: zacht, soepel, een beetje veerkracht en nét genoeg vorm.

Nou... en oma...

Die zit inmiddels meer in de categorie pizza die iets te lang in de houtoven heeft gelegen. Vooral krokant, hard en een tikkeltje taai. Dus voor dit wetenschappelijke experiment houden we het maar even bij het exemplaar uit de video.

-5 kudos 2026-07-20 19:18:34 door BigfootXS op Bijna weekend!
Dan ben jij die oom die altijd leuke spelletjes doet in het donker

0 kudos 2026-07-20 06:14:24 door DeSerafijn op Haha, "Alfaman" Andew Tate
Huh dat is inderdaad een blunder, dan ga je dus eigenlijk mee met Tate's idee van masculiniteit. Dat is eerder een soort diepe, diepe onzekerheid gemaskeerd met treurige machismo en vrouwenhaat. Echte masculiniteit inderdaad héél iets anders, gaat wat mij betreft over verantwoordelijkheid nemen, voor je woord in staan, er zijn voor je kinderen, etc.

7 kudos 2026-07-19 19:08:54 door Lelijke_aap op Haha, "Alfaman" Andew Tate
Ik dit niet anders aan mezelf voorlezen met de stem van Jambers. 10 jaar later is André nog steeds op zoek naar masculiniteit…

1 kudos 2026-07-17 15:00:18 door Bobserver op Honden evolueren
Ja, maar nu krijg je wel de hele linkse afdeling van dumpert over je heen, hahaha! (En ik ook)

14 kudos 2026-07-17 11:40:07 door jopkes op Honden evolueren
hoezo dom zullen we ook met jou doen als jou een arm word afgezet

1 kudos 2026-07-15 08:12:39 door Iguess op Ongeduldige brakechecker op a18
@K. Rokodil | 15-07-26 | 09:43: De meeste vrachtwagens rijden tijdens een inhaalactie gewoon tegen de begrenzer aan. In de praktijk betekent dat een snelheid van ergens tussen de 88 en 91 km/u. Dat ze officieel maar 80 km/u mogen rijden, zegt daarom weinig. De tachografen zijn geijkt en veel vrachtwagens rijden in werkelijkheid al zo'n 84 à 85 km/u, precies net onder de boetegrens. Daarnaast zijn er ook genoeg chauffeurs die, onder invloed van de tijdsdruk, het risico op een boete voor lief nemen en vrijwel continu tegen de begrenzer aan rijden...

0 kudos 2026-07-15 07:43:53 door K. Rokodil op Ongeduldige brakechecker op a18
Maar 91 in werkelijkheid is toch nog steeds ruim 11 kilometer harder dan de 80 die een vrachtwagen mag. Niet heel langzaam zoals Iguess suggereert.