-6 +7 -13
Kudos
#254997 (Top 79.7908%)
| Kudos/dag | -0.03 |
| Kudos/reaguursel | -1.5 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 7 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -7 |
-6 +7 -13
Kudos
#254997 (Top 79.7908%)
| Kudos/dag | -0.03 |
| Kudos/reaguursel | -1.5 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 7 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -7 |
4
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0.02 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 6.3 |
| Reacties per reaguursel | 0.75 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 1 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 23-06-2022 |
| Eerste reactie op | 22-01-2026 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
0 kudos 2026-01-22 17:55:24 door nergens_goed_voor op Nederlandert versus heuvel
@SiMoRai | 22-01-26 | 15:19: De techniek kan wel hetzelfde zijn, maar als je het kut in elkaar steekt...
0 kudos 2026-01-22 14:37:21 door Walthanas op Nederlandert versus heuvel
@SiMoRai | 22-01-26 | 15:19: Jawel, dat is nog steeds zo: Kijk maar eens naar de betrouwbaarheidindexen van o.a. de ADAC, Top Gear enz: daar komen die Franse automerken (of beter gezegd, de merken van Stellantis) nog steeds als beduidend minder betrouwbaar naar voren dan bijvoorbeeld de Japanse automerken.
-3 kudos 2026-01-22 14:19:55 door SiMoRai op Nederlandert versus heuvel
Dat werd vroeger vaak geroepen en toen waren er in verhouding met auto's uit andere landen relatief vaak technische probemen en pech met Franse auto's. Dit is inmiddels al lang niet meer zo en veel van de technieken gebruikt in brandstof auto's zijn vrijwel hetzelfde.