296 +347 -51
Kudos
#56405 (Top 20.5275%)
| Kudos/dag | 0.1 |
| Kudos/reaguursel | 8.71 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 73 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -27 |
296 +347 -51
Kudos
#56405 (Top 20.5275%)
| Kudos/dag | 0.1 |
| Kudos/reaguursel | 8.71 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 73 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -27 |
34
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0.01 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 22.1 |
| Reacties per reaguursel | 0.18 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 4 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Gestart op | 23-01-2017 |
Kudoverloop over tijd
3 kudos 2018-03-26 17:24:26 door jan_klit op Reaguurders vliegporn part II
V1 @ 02:13
-8 kudos 2018-02-14 21:59:45 door Kameroudste op Laagvlieger in Diepenveen
Nerd
16 kudos 2018-02-14 21:12:41 door De-heerr op Laagvlieger in Diepenveen
rustaagh!
-1 kudos 2018-02-14 21:06:17 door Vliegtuiggekkie op Laagvlieger in de Achterhoek
kan trouwens ook de T700-701D zijn, meer power door hogere TIT (huehue) en dat weer door betere technologie in de motormaterialen. I love my job.
1 kudos 2018-02-14 09:22:18 door Turboflaptechneut op Laagvlieger in de Achterhoek
Poahh neem'n.
12 kudos 2017-04-01 10:25:58 door Turboflaptechneut op DC-10 komt even vuurtje blussen
Laat de minnen maar komen. Ben het totaal eens met vliegtuiggekkie. Turboflaps op 100%.