14 +14 0
Kudos
#132452 (Top 45.0466%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 14 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 14 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 14 |
14 +14 0
Kudos
#132452 (Top 45.0466%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 14 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 14 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 14 |
1
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 152 |
| Reacties per reaguursel | 0 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 1 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 25-06-2009 |
| Eerste reactie op | 07-10-2013 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
14 kudos 2013-10-07 10:47:46 op Zelfrijdende Merc
@rew Ik heb de afgelopen week veel over de Google auto gelezen voor een rapport dat ik aan het schrijven ben. Dat ding werkt dus niet op basis van het het super nauwkeurig voor-meten van de weg. Het ding werkt juist overal, ook als de route niet voor gepland is. Mocht je me niet geloven, lees dan maar eens over de Darpa Grand Challenge, waarbij door woestijn gereden werd. Verder zou je ook de colleges van prof. Thrun (chef Google Auto) kunnen volgen, waarbij je zult zien dat het succes van Google niet gebaseerd is op voorscannen van de weg.
Daarbij, het probleem is niet de route en de weg, het probleem is veel meer alle andere weggebruikers en daar snel en adequaat op reageren. Dit moet allemaal op snelheid gebeuren, want niemand accepteert dat een automatische auto een tijdje stil staat op een kruising omdat het allemaal iets te complex is.