0 +1 -1
Kudos
#199840 (Top 67.9663%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 0 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 1 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -1 |
0 +1 -1
Kudos
#199840 (Top 67.9663%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 0 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 1 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -1 |
2
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 78 |
| Reacties per reaguursel | 0 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 2 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 24-05-2015 |
| Eerste reactie op | 24-05-2015 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
-1 kudos 2015-05-25 01:11:14 op Jezelf over de kop remmen
En als die dus minder zijn voorrem had gebruikt had zijn achterwiel waarschijnlijk geblokkeerd (mits die geen ABS heeft) en dan was die gaan glijden.
1 kudos 2015-05-25 01:02:57 op Jezelf over de kop remmen
Als ik heel hard rem wordt mijn achterkant heel veel lichter, tegen het los komen aan. Dan heeft de achterrem helemaal geen zin en werkt alleen maar destabiliserend. Daarbij is het echt lastig om in plotselinge situaties gedoseerd je voet erbij te gebruiken. Als je eerder en rustiger kan remmen dan heeft de achterrem zin, anders niet bij een sport motor...Maar met een plotselinge reactie heb je niet de tijd om gedoseerd te remmen en al helemaal geen rust in je voet. En hoe harder je remt hoe minder gewicht op en hoe minder druk op je achterwiel en dan heeft het dus geen zin meer. Meneer remt erg hard, maar zijn achter wiel staat al stil bij omhoog komen, hij kon niet harder remmen dus zonder omhoog te komen.