2 +2 0
Kudos
#170480 (Top 57.9799%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 2 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 2 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 2 |
2 +2 0
Kudos
#170480 (Top 57.9799%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 2 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 2 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 2 |
1
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 88 |
| Reacties per reaguursel | 0 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 1 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 17-01-2009 |
| Eerste reactie op | 30-05-2015 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
2 kudos 2015-05-30 14:55:32 op Honda RC166 6-cilinder racemotor
Toch ff gecheckt en inderdaad een 4 takt. Maar klinkt wel als een 2 takt. Vroeger, toen ik nog jong was, had ik een Yamaha RD250 YPVS. Stond je daar aan het stoplicht net zoveel gas te geven als in het filmpje. Anders verzoop hij acuut. Aan de snelheidslimiet houden? Onmogelijk, dan begon hij te roken en koolden de zuigerveren vast. Koppel? niet aanwezig bij lage toeren. Dus digitaal motor rijden, alles of niets. Mooi, alleen zou het nu onbetaalbaar zijn, de benzine droop zowat uit de uitlaat.