DumpStats voor flyingboyke

914 +995 -81

Kudos

#37576 (Top 12.7796%)

Kudos/dag 0.22
Kudos/reaguursel 20.31
Meeste kudos op 1 reaguursel 330
Minste kudos op 1 reaguursel -16

45

Reaguursels

Reaguursels/dag 0.01
Topreaguursels 0
Woorden per reaguursel 21.4
Reacties per reaguursel 0.07
Meeste reaguursels op 1 dag 4
Aantal x weggejorist 0
Geregistreerd op 31-12-2014
Eerste reactie op 31-12-2014

Scherpe Amazon Deals ⚡

Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚

📱 iPhone 📱 Samsung 🧱 LEGO 🏠 Smart Home 💻 Laptop

*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*

Kudoverloop over tijd

9 kudos 2026-06-19 06:39:40 op Prima reclame
Ik kom net terug van die beurs. Echt gekkenwerk die wapens van FirePoint.

-1 kudos 2025-12-23 16:25:56 op Paramotor van aliexpress op de fiets
Toen ik een jaar of 10 was had mijn vader een RC benzinemotor met propellor op mijn step gebouwd. Nu ik zelf vader ben geworden weet ik niet meer of m'n vader me wel mocht.

0 kudos 2025-10-26 16:40:08 op Donuts met vliegtuig
@Gerf | 26-10-25 | 12:00: houten prop vaste spoed ca 3k

17 kudos 2025-10-26 11:35:53 op Donuts met vliegtuig
Die prop zit rechtstreeks op de krukas hoor. Ik heb helaas hetzelfde meegemaakt vorig jaar. Krukas uitlijning opmeten, en als dat goed is mag je gewoon een nieuwe prop monteren en gaan.

7 kudos 2016-07-27 18:23:38 op Dumpert doe het zelf
Waarom vraagt niemand waarom de wieken stil staan?
pleepapier | 27-07-16 @ 18:17 | + 0 -

Dit is een gyrocopter, de hoofdrotor wordt niet aangedreven door de motor maar door voorwaartse snelheid. Dus hij kan die hooftrotor kantelen, dan blaast hij erin met zijn duwschroef. Dan kan hij opstijgen als een vliegtuig

-13 kudos 2015-12-07 23:02:25 op Parkeermeneer faalt hard
Ik was ervan overtuigd dat het een vrouw was, tot hij uitstapte.

22 kudos 2015-10-19 11:11:21 op Creatief met Dumpert
Ja, Cool, maar waar scoor ik die magneten?
pims | 19-10-15 @ 11:04 | + 0 -
Ik denk dat je magneetringen van een speaker hiervoor kunt gebruiken

32 kudos 2015-10-08 13:41:40 op Ubervet Chinees RC-vliegtuigje
In de Benelux heb je daar vergunningen voor nodig en moet je naar een daarvoor bedoelde locatie. Daar scheur je over mensen hun hoofd op openbare plaatsen. Nice.

7 kudos 2015-10-08 10:47:57 op Treinbrand op station Eindhoven
Heeft die ook zo'n lamborgini motor ?
gerritz | 08-10-15 @ 10:30 | + -1 -
Denk volkswagen aan de rook te zien

21 kudos 2015-09-22 15:58:59 op Otterliefde
Sea otters hold hands while sleeping so they don’t drift away from each other.
Progue | 22-09-15 @ 14:50 | + 20 -
*each otter

8 kudos 2015-07-21 12:43:52 op Hoe een watervliegtuig van het land opstijgt
Onderhoudsfirma's van vliegtuigen zijn meestal niet aan het water. Dus ze brengen het vliegtuig er op een trailer, en vertrekken doen ze op deze manier. Landen op deze manier is tricky en helemaal niet veilig.

26 kudos 2015-06-23 17:34:21 op First person drone racing
best wel vet, maar gaan al die dingen niet even snel ?
GizzmoTV | 23-06-15 @ 17:32 | + 0 -
Het gaat om skills, volgens mij gaan rallyauto's ook ongeveer even snel

-4 kudos 2015-06-22 15:45:51 op Kat is zwartvlieger
@Piet_Snot
Valt het inspecteren van de binnenkant van de vleugel daar ook onder dan?

Als deze langs binnen open is wel. Zelfs met een gesloten vleugel tik ik overal op de vleugel om te luisteren als daar niets gebroken is of iets inzit. Desalniettemin goed opgelost van deze kerel!

-2 kudos 2015-05-12 13:07:03 op Cool trucje op de werkplek
De kracht die de lucht dus op de schroevendraaier uitoefent is op te splitsen in twee componenten, eentje in horizontale en eentje in verticale richting. De verticale component heft de zwaartekracht op
Arrows | 12-05-15 @ 13:02 | + 0 -
Maar je horizontale kracht is niet gebalanceerd zoals jij het tekent. Deze wordt gebalanceerd door de lift van de draaiende cylinder
http://www.aviation-for-kids.c...

-1 kudos 2015-05-12 12:56:23 op Cool trucje op de werkplek
De basis is het magnus effect, door de rotatie krijg je een liftkracht die verhindert dat je de schroevendraaier wegblaast. Dan houdt hij de perslucht onder een bepaalde hoek zodat de opwaartse kracht de zwaartekracht balanceert. Denk ik.

6 kudos 2015-05-06 16:45:12 op Ondertussen op Jamaica...
Ben ik de enige die graag de swingfeesten van de jaren 40-50 terug wil? #hipster

330 kudos 2015-03-27 10:56:46 op Goocheltrucje met bier
Gewoon een grotere cylinder waar dat blikje inschuift neem ik aan

-5 kudos 2015-03-24 14:07:49 op Grafiek laatste deel vlucht vliegramp
Onzin. Bij een explosieve decompression zetten beide vliegers meteen het zuurstofmasker op. Daarbij is dalen naar 10.000 voldoende. Bij een explosieve decompression heb je een daalsnelheid van ongeveer 5000 ft/min. Verder houd je altijd het terrein in de gaten. Dat weet elke vlieger. Lul dus niet zo dat een A380 vlieger die je kent zit ook zegt.
Busdriver | 24-03-15 @ 14:00 | + 0 -
Explosive decompression, crew set lower altitude (turned out to be just below 7000ft) and then lost consciousness before they could fine tune it to FL100/MEA. A steady descend at about 320KIAS of 3000-3500ft/min and then a brief level off around 6000ft found on Flightradar24 would explain it.

7 kudos 2015-03-24 14:02:38 op Grafiek laatste deel vlucht vliegramp
Uit de grafiek kan je opmerken dat allebei de motoren uit zijn. Ze moeten zo'n dergelijke daling inzetten om niet letterlijk uit de lucht te vallen. maar het vreemde vind ik dat op moment van daling en daarna geen verandering van koers is.
Jedz | 24-03-15 @ 13:58 | + 0 -
De gliding ratio van een A320 is niet zo slecht dat je 3500ft/min moet zakken om te blijven vliegen zonder motoren...

3 kudos 2015-03-24 13:51:26 op Grafiek laatste deel vlucht vliegramp
Wat toelichting bij mijn statement. Explosieve decompressie waardoor de crew een daling inzette tot net onder 7000ft, een standaard procedure. Door de snelle daling van 3000-3500ft/min kan de crew bewustzijn zijn verloren.
Een initiele gok, ook die van een A380 captain die ik ken.

-6 kudos 2015-03-24 13:15:11 op Grafiek laatste deel vlucht vliegramp
Het enige dat ik hieruit kan concluderen dat de piloten bewust zijn gaan dalen. Anders krijg je nooit zo'n steady descent zonder dat je snelheid oploopt.

26 kudos 2015-03-13 15:01:41 op Piloot maakt piemolroute
Helaas, dit wou ik dit weekend gaan doen. Nieuwe uitdaging dan maar.

35 kudos 2015-02-08 00:54:40 op 180 km/u in de bebouwde kom
Dit was onze 4de poging, was wat mikken boven die weg. Maar tomtom sloeg helemaal niet op hol, perfect geschikt voor luchtvaartnavigatie dus.

-13 kudos 2014-12-31 10:36:40 op Belg snapt afwasmachine niet
Dit is mijn geschiedenis leerkracht uit het middelbaar. Doet af en toe wat acteerwerk ;)