DumpStats voor erik1985 👶

3 +7 -4

Kudos

#164199 (Top 55.8435%)

Kudos/dag 0
Kudos/reaguursel 1
Meeste kudos op 1 reaguursel 7
Minste kudos op 1 reaguursel -4

3

Reaguursels

Reaguursels/dag 0
Topreaguursels 0
Woorden per reaguursel 195.3
Reacties per reaguursel 0
Meeste reaguursels op 1 dag 3
Aantal x weggejorist 0
Geregistreerd op 04-10-2012
Eerste reactie op 04-10-2012

Scherpe Amazon Deals ⚡

Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚

*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*

Kudoverloop over tijd

0 kudos 2012-10-05 01:38:05 op Vrachtwagens gonna vrachtwagen
@ -=PyP=- | 05-10-12 @ 01:24, dat was die trucker ook, hoor je mij niet ontkennen :-p Enige waar ik tegenin gaat is de reactie's dat inhalen zinloos is en/of hun eigen vertrektijden kunnen bepalen. Saluti bro, en lees het voortaan dan niet als je der aan ergert...

-4 kudos 2012-10-04 21:54:03 op Vrachtwagens gonna vrachtwagen
BESTUURDERS hebben het IQ van een erwt. Als een BMW met een zakenman erin er had gereden hadden waarschijnlijk de commentaren hier in de trand van "zo dat ging net goed" geweest. Vergeet even 1 ding niet, een vrachtauto staat EERDER stil met een noodstop (beladen of niet) dan een luxe auto he. Nadeel is, als het misgaat komt het gewicht er pas bij kijken.... Wel interessant eigenlijk, er word gezegd hier dat chauffeurs maar gewoon 80 moeten rijden, een minuutje eerder weg moeten gaan en dat het inhalen toch geen tijdwinst opleverd, maar waarom halen luxe auto's dan vrachtwagens in ? Doorgaans rijd een vrachtauto 85, een luxe auto 100 op de teller is 96 geijkte km. das 11 km verschil, levert dat wel tijdswinst op voor een ritje van pakweg uur ? Ja. 11 km. Maar een vrachtwagen die 4.5 uur 90 rijd ipv 85 levert dus geen winst op.... Jawel, 25 km. Op een dag 50 km. Kan je op een ritje Spanje dus nét die paar uur schelen zodat je geen 45 uur rust moet maken in Antwerpen...

7 kudos 2012-10-04 21:40:21 op Vrachtwagens gonna vrachtwagen
@ blacksquirrel. Dit is in Ukraine, Bellarus of Rusland oid. Duidelijk niet jou werkterrein. Inhalen daar kán je mega veel tijdswinst opleveren, door dat chauffeurs nu eenmaal aan rijtijden gebonden zijn. Voorbeeld, Moskou - Tolokonnoye (grens UA) is 10 uur rijden. Moet je wel doorgaan.. 10 uur en 15 minuten is te lang, kan zomaar 1000 euro kosten. Als je aan de grens bent kun je vrijmaken, duurt GEMIDDELD zo'n 16 uur, heb je vee, medicijnen of andere producten die voorrang hebben is het met een uurtje of 6 gedaan. Maarrr.... Veterinair zit daar van 7 tot 7. Ga jij dus een half uur voor de grens stoppen (om 10 uur sochtends) omdat je tijd erop zit, ben je half 8 s'avonds bij de grens en kan je weer 12 uur wachten. Je collega die ingehaald heeft, heeft om 5 voor 7 ze stempel, maakt in ze rust de grens klaar en gaat om 5 uur s'ochtends weer rijden. Heeft ie een dag gewonnen. DAT win je er mee :-P (zo zijn er nog 101 voorbeelden die ik kan opnoemen)

@ InitialG. Vorig jaar juli stond ik 45 uur weekendrust te maken in Portugal. Er was daar in de buurt een heidebrand en een brandweerwagen moest achter mij langs naar een doodlopend (dmv hek afgesloten) padje om daar bij een meer water te tanken. Ik reed de auto iets vooruit maar tacho sprong op rijden. BAM, gelijk 1 minuut rijtijd. Ik weer op rust en nog zoveel uur gestaan. Na 56 uur oid gaan rijden..

25 dagen later, en ik kan het laten zien als je wilt, word ik aangehouden in baskenland Spanje. Geen volledige weekendrust gemaakt. Gevolg, € 3701,= bekeuring, contant afrekenen aub. DAT kan 1 minuutje vroeger vertrekken uitmaken.

@vossijongk Jouw baas heeft geen extra loonkosten omdat jij 3 kwartier aan de kant gaat staan. Ik ga er gemakshalve even vanuit dat pauze's bij jou niet word doorbetaald. Enige wat het hem meer kost is de OKV, maar dat zijn centen. Die verdiend die weer terug doordat je 85 wel zuiniger rijd dan met 90. Maargoed, voor de rest geef ik je gelijk hoor :-P