DumpStats voor diaardegmo

5,934 +7071 -1137

Kudos

#11860 (Top 4.3054%)

Kudos/dag 2.36
Kudos/reaguursel 18.43
Meeste kudos op 1 reaguursel 371
Minste kudos op 1 reaguursel -352

322

Reaguursels

Reaguursels/dag 0.13
Topreaguursels 0
Woorden per reaguursel 19.6
Reacties per reaguursel 0.56
Meeste reaguursels op 1 dag 23
Aantal x weggejorist 4
Gestart op 02-02-2018

Kudoverloop over tijd

-7 kudos 2018-06-28 16:35:30 door 4skinTim op Mobiele vriend
ik had ook een verschrikkelijke handicap, weer 20eu verloren met dit WK.

7 kudos 2018-06-28 16:15:22 door MrJerkov op Mobiele vriend
Ik wilde net hetzelfde zeggen, bizar goede relatie zullen ze hebben. Die vrouw heeft overigens ook een handicap, kunnen elkaar mooi helpen.

3 kudos 2018-06-25 10:49:20 door hamkaes op Humvee met transformer wielen
Ik zie dit in de landbouw geen voet aan de grond krijgen, het lijkt wel leuk maar lijkt me ook veel te storingsgevoelig en duur. De meeste banden kunnen tegenwoordig een hele lage druk aan, zowel in het land als op de weg. Dus je hebt al een groot contactoppervlak. Als je echte rupsen wilt koop je dat wel, en die kunnen de topsnelheid van een landbouwvoertuig ook wel aan.

0 kudos 2018-06-25 09:01:44 door J4914 op Humvee met transformer wielen
Als leek weet ik wel zeker van niet. Ziet er tof uit, tot de eerste IED er een afblaast en je beseft dat dat meer kost dan de gehele Hummer.

1 kudos 2018-06-25 08:13:59 door piemels op Humvee met transformer wielen
The_Noudster: Hoe kom je bij 25cm²? Ik denk dat die dikke Humveewielen eerder rond de 75cm² zitten. In zanderige situaties waar je grip nodig hebt "zinkt" een wiel al snel een beetje, dan heb je nog veel meer oppervlak. Daarnaast kan je door met een lagere bandendruk te rijden je oppervlak verhogen, eventueel zelfs automatisch. In situaties waar je het nodig hebt heb je misschien 4x meer oppervlak i.p.v. 30x. Ik denk dat dat voor een Humvee te weinig voordeel is voor alle nadelen die het met zich meebrengt.\r
Slopertje: je hebt gelijk, in de landbouw is bodemdruk heel belangrijk. Een zo groot mogelijk oppervlak zorgt voor minder samendrukking van de toplaag en dat is goed voor je bodemkwaliteit. Daarom zie wel eens trekkers met wiel-naar-rups-conversies, die hebben een veel groter oppervlak dan deze oplossing. Daarmee kan je 40km/u op de weg, vaak mogen trekkers niet harder dan dat. Deze nieuwe oplossing zit tussen een wiel en een rupsconversie in qua oppervlak maar is waarschijnlijk wel zo zuinig als een wiel op de weg dus kan misschien interessant zijn voor de landbouw.

1 kudos 2018-06-25 07:08:12 door Fannysmacker op Humvee met transformer wielen
zoals we weten hangt wrijvingskracht niet af van contactoppervlak. De straal van het wiel (welke een wrijvingskoppel introduceert) veranderd in deze toepassing wel. Al is het op het zicht maar een minimaal verschil.

17 kudos 2018-06-25 05:41:11 door The_Noudster op Humvee met transformer wielen
Nou piemels, als ingenieur had ik iets meer inzicht van je verwacht.. het oppervlak neemt toe van ongeveer 25cm2 naar ongeveer 750cm2 per wiel. Noem het maar een kleine toename..

14 kudos 2018-06-24 23:01:41 door slopertje op Humvee met transformer wielen
Nog nooit op piemels gereaguurd maar ik denk zelf dat dit een innovatie is voor grotere voertuigen zoals landbouw. Op straat gewoon rijden en op het land (klei- en leemgrond) meer grip te hebben.

60 kudos 2018-06-24 22:48:33 door piemels op Humvee met transformer wielen
Als ingenieur denk ik van niet. Je verliest de vering die je met een luchtband hebt en je wint er niet veel oppervlak mee. In plaats van twee dingen die in één situatie goed zijn heb je nu één oplossing die in twee situaties hooguit middelmatig is. Daarnaast betekent meer bewegende delen ook meer dat kapot kan. Al helemaal omdat je de extra vering van een luchtband mist; een paar grote stenen is voor een goede rups of een stevige Hummerband geen probleem maar moet je met dit systeem waarschijnlijk niet proberen. Ik vind het technisch mooi maar praktisch zie ik het hem niet worden.

3 kudos 2018-06-20 22:10:43 door MR.night op Dat mag die pliesie toch niet?
Wel grappig dat 1 jongen zegt “ik heb ook een klacht ingediend bij mijn reclasserings ambtenaar “...... dan vind ik hem al wat minder zielig.

0 kudos 2018-06-15 10:53:53 door caine666 op Oproep aan Nederlandse regering
Deels met je eens. overnemen de boel, en alle allochtonen incl. alle asielzoekers er heen deporteren. net wat Australie doet. alles op een eiland en klaar. probleem opgelost.

9 kudos 2018-06-06 19:04:55 door Shadowzz op Afrijden in Canada
Een rijbewijs bemachtigen is in Nederland sowieso al onbetaalbaar vergeleken met DE REST VAN DE WERELD. Laten we het AUB niet nog duurder gaan maken.

3 kudos 2018-06-06 18:20:33 door PisFinger op Afrijden in Canada
... en veel vrouwen die nooit meer slagen en een gevaar op de weg ziin.

44 kudos 2018-06-06 17:26:08 door JanB op Afrijden in Canada
Dit zou in NL echt onbetaalbaar worden. We hebben nu al een tekort aan examinatoren.

5 kudos 2018-06-03 21:03:00 door Appo op Pole rondje van The Doctor
Ik had een Belgische "L" stikker op mijn motor. maw 8h lessen gehad en met een tijdelijk "leer" rijbewijs twee cursussen circuit rijden op Zolder gedaan. Je denkt dat je mega hard gaat tot er een marshal je inhaalt terwijl hij achterom kijkt. Dan voel je je ineens alsof je op een driewieler fiets rijd. Bleek het trouwens ook nog eens mijn motor leraar te zijn. .... Heb wel mijn voetsteun op de grond gekregen ... zonder vallen! #Stoerverhaal

7 kudos 2018-06-01 17:14:26 door Killshot op Goffer hoe werkt deze trui
Nou dat is niet zo moeilijk, ze zeggen: Ik zei toch dat je hem een normaal T Shirt moest geven maar nee jij moest weer grappig doen om hem een broek te geven, kijk hem daar nu zitten, ik vind het niet een leuke grap, jij bent gewoon niet grappig en trouwens, nee ik heb geen idee wat ze zeggen, maar het is wel weekend! Tabee!