0 kudos 2019-07-25 13:49:22 op Verdomme Schiphol!
150 kuub per dag is dan ook wel een inname van niks zeg. Da's vergelijkbaar met het verbruik van een klein dorp tijdens douchetijden.\r
Je zult wel 150.000 kuub per dag bedoelen.

2 kudos 2019-04-30 10:18:43 op Verkeersregelaars met humor
@Muffin05 | 30-04-19 | 09:21: \r
Moest er even naar googlen om te kijken of het betekende wat ik dacht dat het betekende, maar common rail is ondertussen super oninteressant om in de aanduiding te zetten. Een centrale hogedruk brandstoftoevoer is haast net zo vanzelfsprekend (en bijna even lang in gebruik) als een katalysator, een lambda sonde of variabele kleptiming.\r
Neem voor het gemak even aan dat je bedoelde 6 cilinder in lijn common rail? Want 6 cilinder en common rail zeggen verder erg weinig over elkaar.

1 kudos 2019-04-17 15:43:13 op Scooter veilig op slot gezet
Woon sinds kort ook weer in zo'n dorp na een tijdje in dorpen gewoond te hebben in de buurt van de randstad.\r
Was nogal verbaasd dat de lokale Appie geeneens sloten op zijn winkelwagentjes heeft.

-3 kudos 2019-04-15 23:51:24 op Trump heeft briljant plan om de Notre Dame te blussen
100 bar 100 m3/h pompje ervoor. Kan ie 1000 meter de lucht in en een regenbui simuleren. Nog niet eens een heel beroerd plan

0 kudos 2019-04-06 18:46:40 op Lekker gewerkt pik
@Janskoopjesstore | 06-04-19 | 09:28: \r
ook een deur in een aangewezen vluchtroute?

64 kudos 2019-04-05 11:42:30 op Lekker gewerkt pik
@deadrabbits | 05-04-19 | 11:22: \r
Nooddeuren of gewone deuren in vluchtroutes dienen altijd naar buiten te openen. Domweg omdat in panieksituaties een deur die naar binnen opent niet opent, vanwege het stapeltje mensen dat er tegenaan loopt.

8 kudos 2018-09-03 01:45:06 op Belgische popo gaat groen
@Inferi0r | 02-09-18 | 23:57 | + -2 -\r
En de gascentrale waar zo'n E-auto zijn prik uit krijgt draait op 42% rendement. Ze zijn er met 60% rendement maar dat zijn de nieuwste. Die zijn stilgelegd omdat uitstootwetgeving de nieuwe een stuk duurder maakt om te opereren dan de ouwe meuk die vaak nog met een hinderwetvergunning werken. Hierdoor is die E-auto na transport, transformeren, laden en ontladen een beetje lood om oud ijzer uitstoottechnisch.

5 kudos 2018-06-14 22:29:13 op Belgen zijn grappig
Ja zeg, heb maar een beperkt budget hoor.

0 kudos 2018-01-30 12:33:26 op Leuk sterven!
Weet de O2-cilinder afhankelijke veel, je zou mogen verwachten dat ziekenhuispersoneel zo handig is om zo iemand even een kunststof fles met bronzen reduceertje te geven. Of hem anders gewoon even aan te koppelen aan het O2 leidingnet dat door de muren loopt.

33 kudos 2017-09-23 00:00:26 op Dude wtf
@Thugfromthariggle dat nog niet helemaal, maar voor een Japanner voelt het allemaal erg Italiaans.\r
De spanningsregelaar overlijdt bij 50k km precies.\r
De toeren gaan door tot 13 duizend maar bij 7k is die buiten adem, is dan ook een op koppel gerichte 2-pitter.\r
Alleen zijn de big-end lagers helemaal niet opgewassen tegen het geram op lage toeren, onder 3duizend tril je bijna van het zadel af. De blokken die zonder al te heftige reparaties voorbij de 75 duizend km komen zijn een zeldzaamheid.\r
Met enige regelmaat blijven er transistors 'plakken' of dat nou van de knipperlichten is, vrij irritant, tot aan die ene die de startmotor vrijgeeft.. In dat geval even goed schudden met de motor, dan start die uiteindelijk wel weer.\r
Het zadel is spekglad, de handvatten zijn voor het mooie net te dun, de S met kuip ziet eruit alsof de kuip er achteraf opgeplakt is.\r
Koop liever een Italiaan, ook 1 bak ellende en een hoop sleutelwerk, maar dan heb je in ieder geval iets moois om naar te kijken als het weer niet werkt.

2 kudos 2017-09-22 22:51:44 op Dude wtf
Als eigenaar van een SV650 heb ik de volgende tip: Koop geen SV650! En al helemaal geen afgeknepen versie..

12 kudos 2017-08-02 20:26:57 op Helmen zijn helden
Dat was een heftig potje bloemschikken!

26 kudos 2017-06-12 14:49:08 op Dumpert Filmt Je Werkplek S03E04: Staalfabriek Tata Steel
Het was ze te doen om de kennis. Het is nog altijd de op 2 na schoonste producent wereldwijd en heeft dè meest efficiënte hoogoven wereldwijd in gebruik.\r
De Indiërs zijn er echter achter gekomen dat 'de Hollander' een zeer slecht kopiëerbaar onderdeel is.

2 kudos 2016-12-29 12:30:58 op Ik weet het niet meer
Dat is een stuk praktischer dan met een net-niet Nederlands sprekende telefoniste de bestelling doornemen. Tuurlijk, die ene portie 64 met nasi gaat nog wel goed via de telefoon maar voor 10 man eten bestellen gaat toch echt het beste via de Fax.\r
En elk bedrijf heeft toch nog wel zo'n ding rondzwerven? Al is het maar om Chinees mee te kunnen bestellen.

2 kudos 2016-12-19 13:45:25 op Vader hangt zichzelf op
Als ervaren nachtdienstloper vind ik 21:00 tot 22:00 uur een rare tijd om wakker gemaakt te worden voor/na een nachtdienst. Dat zijn de tijden waarop ze beginnen.

0 kudos 2016-11-12 17:05:55 op Zingen voor wiet
Protip voor de toekomstige kwekers: Een aggregaatje van 2kW kan je een hoop koppijn besparen en geen enkele buurtbewoner gaat vragen stellen als er bij stroomuitval een aggregaatje begint te snorren in de schuur.

13 kudos 2016-10-13 16:28:59 op Bonnenschrijver geeft geen FUCK
@ Geoclaps, volgens mij is bij deze UNI in de VS het alleen toegestaan te parkeren met een vergunning. Niks kaartje kopen, jaarabonnement kopen. Als je het geld niet over hebt om (geen idee wat voor bedrag eraan hangt, maar Amerika kennende zomaar) 1000 dollar per jaar neer te leggen voor de luxe om dichtbij de lokalen te kunnen parkeren. Dan kun je er tegenaan lopen dat je beboet wordt op die ene keer dat je haast hebt en dichtbij parkeert i.p.v. 3 blokken verderop waar het vrij parkeren begint.\r
Geen veiligheid in het geding, hulpdienstenroute is niet geblokkeerd en doorgaande weg net zo min. Het gaat enkel om geld en de parkeerwacht is waarschijnlijk gewoon een zuur persoon.

2 kudos 2016-10-06 15:29:42 op Vlucht des doods
Nog niemand de grap 'disappearing into Finn Air' gemaakt?

6 kudos 2016-06-23 15:49:33 op Ziggo installateur heeft schijt
@Iftert | 23-06-16 @ 13:06 | + 4 -
@Justevo | 23-06-16 @ 13:24 | + 10 -
Klinkt allemaal leuk enzo, maar werk niet afleveren volgens de precieze specificaties is gewoon niet betaald krijgen.
Vertraging oplopen omdat het ontwerp niet deugt is als bedrijf geld verliezen omdat je de deadline niet haalt, want het herontwerpen duurt natuurlijk weken als je met de gemeente te maken hebt.
Daarom eerst afleveren. tijdens afleveren 'verbeterpunten' aanstippen en op een nieuwe order en factuur het in orde maken.

5 kudos 2016-06-08 12:00:21 op Treinsurfert Willem krijgt Veolia aan zijn broek
@Arrogedje | 08-06-16 @ 02:59 | + 11 -
Dat zit er dik in, maar zolang die 600V in die lasdoos blijft is er geen probleem.
Aangezien er geen vonk overspringt naar de carroserie van de trein zelf en deze piepend en knarsend tot stilstand komt want aardlek-> noodstop afschakeling elektrische delen, zal het met de isolatie van die lasdoos wel goed zitten.

Vind dit een beetje een 'victimless crime', ja het is verboden en ja als je niet gepakt wilde worden had je niet het filmpje het internet op moeten slingeren.
Maar celstraf? kan me nog wel 2 Friezen herinneren die voor een dubbele verkrachting 2 maanden moesten schoffelen...

8 kudos 2016-06-01 13:08:25 op Henk ziet het niet meer zitten
Groene flesjes in rode kratten? Ben ff niet bekend met dat merk.

42 kudos 2016-05-21 12:14:01 op Iemand iPhone een kopen?
Nope, niet naar mij gegaan.

14 kudos 2016-05-21 12:12:55 op Parkeren in Breda
Staat toch prima in het vak? Zo kan de bewoner ook gewoon met zijn fiets het hek uit zonder om een auto heen te moeten zwalken.
Zie het probleem niet zo.

5 kudos 2016-05-17 01:19:10 op Kat vast in Xenos
Het is inderdaad gewoon beleid van Xenos om een winkelkat te hebben. 's nachts op jacht naar ongedierte, of die domweg afschrikken door aanwezigheid en overdag uitslapen in de bench op kantoor..
Werkt onwijs goed, als je veel voedsel in de winkel heb liggen moet je toch iets om de muizen buiten de deur te houden.

0 kudos 2016-04-12 22:45:34 op Groen? Hier heb je groen!
Excuus, NH3 is niet direct geschikt. Atmosferisch kookpunt is met -33 veel te hoog om lucht te splitsen.

Heb even zitten neuzen op google en wat ze doen is stevig op druk brengen, terugkoelen met warmtewisselaars tegen water (dit water kan wel goed koud gehouden worden met NH3 units) en dan d.m.v. een reduceer de druk flink verlagen. Ze maken gebruik van het feit dat een gas dat expandeert koud wordt. En als ik goed gelezen heb gebruiken ze na het scheiden van O2 en N2 door deze te koelen tot vloeibaar de energie die deze weer nodig hebben om te verdampen om de ingaande luchtstroom te koelen, waardoor deze vloeibaar wordt en te scheiden is.
Voor meer: https://www.lastraga.nl/las-ke...

1 kudos 2016-04-12 22:26:28 op Groen? Hier heb je groen!
@Knar01 | 12-04-16 @ 14:31 | + -1 - Nou, dat is dan wel weer leuk, dat kan met bijvoorbeeld koel-vriesmachines met als werkzame stof: NH3. Welke je genoeg voorradig hebt op dat moment.

@kwaldert | 12-04-16 @ 16:43 | + 2 -

Je hebt helemaal gelijk. En met sproeiers voor de schoorsteen kun je inderdaad makkelijk alle rest NH3 opvangen.
Je moet nog steeds de temperatuur na de ECO bundel hoog houden om deze te beschermen tegen ammonia. Geur is inderdaad niet die van rotte eieren, maar ik weet eigenlijk niet hoe ik doe anders moet definiëren. Is niet fijn..
Maar dat is vanuit de schoorsteen opgelost door de sproeiers.

"Ammoniak is toxisch, ja dat klopt maar voordat je er echt last van krijg ren je zelf al naar de wc omdat je gigantisch over je nek moet."
Kunnen we op deze elkaar in het midden ontmoeten en zeggen dat rennend naar de wc moeten al last ondevinden is? Wat directe en langdurige toxische invloed op het lijf betreft heb je gelijk.

@GeorgeSnapDeClooney | 12-04-16 @ 21:42 | + 0 -
Dat verhaal van NOx na verbranding klopt. Maar weet je waar NOx heel goed mee afgevangen kan worden? Met een NH3 wassing. Laat dat nou net genoeg voorradig zijn om in de fik te steken, kunnen ze vast ook wel wat gebruiken om de rookgassen te zuiveren.

1 kudos 2016-04-12 12:18:24 op Groen? Hier heb je groen!
@2.4 | 12-04-16 @ 09:28 | + 12 -

Een luchtsplitser werkt door lucht stevig te koelen, moet zo even googlen voor de precieze waardes maar volgens mij wordt stikstof vloeibaar bij -180C en zuurstof bij een nog lagere temperatuur. Door de koelen 'condenseert' de stikstof uit de lucht en kun je dit vrij eenvoudig scheiden. Het gaat op de bodem van de splitser liggen, waar het kan worden afgetapt.

5 kudos 2016-04-12 12:14:33 op Groen? Hier heb je groen!
Ok, een zuurstoffabriek koppelen aan een gascentrale. Leuke theorie.
Domweg zeggen dat er geen CO2 meer uitgestoten wordt omdat er geen C atomen zitten in NH3 klopt ook.
Nu mijn 'maren':
Een luchtsplitser is een onwijs fragiel proces. Een beetje luchtsplitser heeft minstens een dag nodig om op te starten en stabiel te produceren. Als de splitser eenmaal een beetje op gang is is deze regelbaar tussen min en max in ongeveer een halve dag. Niet echt de responstijd die je wil hebben als de zon door de wolken breekt.

NH3 Vloeibaar maken is ook niet zo heel ingewikkeld want daar hoef je het alleen voor op druk te brengen en wat te koelen.
Maar daar komt een kleine maar bovendrijven..
Om voldoende NH3 te hebben om een krachtcentrale mee te stoken heb je veel opslag nodig. Heel veel opslag. Opslag op een bar of 9 (9x atmosferisch)
Waardoor je dus bundels nodig hebt van veel relatief kleine tanks.
NH3 is hartstikke corrosief, alles moet dus van RVS (stervensduur) of elk jaar uit bedrijf voor grondige inspectie en reparatie.
Daarnaast is domweg te stellen dat elk leidingsysteem wel ìets, èrgens lekt.
Hoe meer koppelingen, afsluiters, meters leiding en tanks. Des te meer plekken waar onherroepelijk gas gaat lekken.

Waardoor dit dus overlast gaat geven voor de omgeving. Reukgrens van NH3 is maar enkele PPM's. met enkele honderden PPM's krijg je al zere ogen en rauwe longen.

Wat je ook verbrandt, je kunt er vanuit gaan dat nooit alle brandstof gebruikt wordt, enkele PPM's uit de schoorsteen ga je niet kunnen vermijden.
Hierdoor moet de schoorsteentemperatuur hoog zijn (verlagen rendement) anders vormt de rest NH3 met het condenserende water in de schoorsteen ammoniak en dan rot je schoorsteen en je ECO bundel weg.
Daarnaast zal het benedenwinds stinken naar rotte eieren.

Nogmaals ik vind het idee wel leuk, en de techniek is hartstikke interessant, maar ik heb wat praktische bezwaren..

-1 kudos 2015-11-30 11:34:31 op De mensheid op aarde
Als je wilt zien hoe een zware industrie toch verantwoord met het milieu omgaat kun je proberen te spieken in IJmuiden. Daar zijn de afgelopen decennia enorme verbeteringen doorgevoerd met milieu in het achterhoofd maar PR en winst voorop natuurlijk.
Sinds de opening van diverse waterreinigingen tussen jaren 60 en 70 is het klimaat in de omgeving zover verbeterd dat de enorme hoeveelheid leven in het zeewater een probleem vormt in de koelwaterwinning.
Die waterreinigingen verminderen de directe impact van je vervuiling maar het valt of staat met wat je erna mee doet, die bacteriën verwerken de giftige koolwaterverbindingen tot simpelere minder/ ongevaarlijke stoffen maar je houdt slib over. Dat slib dat die bacteriën achterlaten zit nog steeds tjokvol zware metalen.. en wat te doen met zware metalen bij een staalbedrijf.. hmm.. drogen, kalk bij tiefen, koekjes van bakken en hop! zo die oven weer in.
Vroeger konden staalbedrijven niets met poederkool en poedererts, veel te fijn. dat lag dus maar op bergen weg te waaien bij de mijnen.
Toen hebben ze in IJmuiden bedacht, joh als we daar nou eens op spugen en er balletjes van rollen of er koekjes van bakken kan het wel. Ze kregen het een tijdlang bijna gratis.
De loodvervanger voor benzine wordt er gemaakt door allerhande gemeen giftige stoffen uit de bijprocessen te filteren.
Natuurlijk, allemaal leuk en aardig hoor ik sommigen denken. maar het verbruikt toch gigantisch veel stroom daar? Nou dat klopt. Er komt echter nog veel meer energie vrij bij de processen in de vorm van afvalgassen. Het verstoken van deze gassen in centrales levert meer elektra op dan de site verbruikt. Elektra uit afvalgassen is tegenwoordig 'groene stroom' dus het hele zwikje+ regio IJmond/Haarlem/ wie weet zelfs wel tot aan Amsterdam draait op 'groene stroom'.
Natuurlijk, er is en blijft ruimte voor verbetering. Er wordt ook continue doorontwikkeld, al dat ontwikkelen, experimenteren, verbeteren heeft er onderhand wel voor gezorgd dat 2 van de meest efficiënte ovens wereldwijd in IJmuiden staan. De lijst veranderd continue maar met enige regelmaat staan de ovens van IJmuiden nummer 1 en nummer 3. Een prestatie om trots op te zijn!

En mocht iemand benieuwd zijn hoe het dan niet moet. Kijk naar wat dezelfde installaties voor effect hebben in India en China.

4 kudos 2015-07-06 12:15:26 op Hou je van de KKK?
Wat heeft iedereen toch tegen KKK? Kuhnle Kopf & Klausch maken prima stoomturbines!

1 kudos 2015-03-05 11:53:21 op Verboden te roken!
@xxxrol | 04-03-15 @ 20:10
Ahem.. aardgas is explosief vanaf de zogenaamde LEL-waarde, 5 volumeprocent..
Tot aan de UEL-waarde 15 volumeprocent.

2 kudos 2014-03-29 17:23:02 op Vrachtwagen loopt leeg
Als dit vloeibare stikstof was is de man die niet de wolk uit liep nu overleden.
trouwens.. of het nou vloeibaar argon, stikstof, neon, of voor mijn part helium was maakt daar niet voor uit.
Een volle teug van welk van die dan ook is gelijk einde verhaal.
Over de discussie van vloeibare gassen, Stoom 221+ bar is een vloeibaar gas. er bestaat gewoon geen verschil meer tussen vloeibare en gasfase en er is ook geen overgangsgebied meer.

10 kudos 2012-10-27 13:51:08 op Klassiekert: Prius inparkeren
@Stan van Maal | 26-10-12 @ 20:51 |
Ford en VW golf.. daar noem je ook wel wat op hoor..
persoonlijk vind ik die prius voor geen meter rijden. hard afgeveerd, hoop last van omgevingsgeluid, lange reactietijd op het gaspedaal. ook in PWR mode..
een gebruik van gemiddeld 1/16 tot 1/18. (gemiddeld gebruik van kennis en gemiddeld gebruik van m'n vader)
waarmee deze auto met al zijn snufjes dus 1 a 3 KM verder komt op een liter peut dan mijn 21 jaar oude 8 kleppertje (alfa).
pit zit er ook niet echt in, dat ding heeft moeite een oude 1.5 van honda eruit te rijden en kan de 21 jaar oude alfa echt niet bijhouden.
verder stuurt het als een tank, zijn de stoelen hard, is dat piepje dodelijk irritant en is het zicht achteruit waardeloos.

0 kudos 2011-09-18 23:23:51 op Hai Doempert
al dat gezeik ook weer over alfa romeo's.
heb er eentje van bijna 20, werkt perfect en is onstuitbaar.
vooral in bochten!
daarbij 1 van de weinige verkrijgbare autotypes nog met een boxermotor.
en ook nog altijd meer power en hetzelfde benzineverbruik uit een 1.7 dan een relatief nieuwe audi met een 1.8..
dus wie is er nou stom bezig?

0 kudos 2011-07-29 15:16:31 op The Final Countdown.
+1 omdat het kan! ook al is het een kutnummer.
Take that muahaha!

0 kudos 2011-07-27 15:55:16 op Dumpert Welke Datum Is Het Vandaag?
wat een prutkalender!

0 kudos 2011-07-13 16:41:28 op Beste idee ooit. deel 24367
@The Fisch 13-07-11 @ 15:46

wow.
bij het begin van de uitleg was ik erg sceptisch over stroomoverdracht door magnetische velden. vooral omdat magnetische velden de eigenschap hebben elektronica te ontregelen, maar aan het einde blijven de tv en de telefoons gewoon werken ondanks dit magnetische veld.
daar zit toekomst in!

0 kudos 2011-07-07 16:24:30 op Duke Nukem - Operation Nyan Cat.
Gewoon ronduit geweldig dit!

0 kudos 2011-06-19 18:35:16 op Maglev 2.0 /Vactrain
Het idee is goed.
De grootste weerstandsfactor vanaf 80 km/h bij de auto is de luchtweerstand, dus door in (gedeeltelijk) vacuüm te reizen wordt die weerstandsfactor sterk verminderd.
Hoe het vacuüm te bereiken.. Dat kan óf met vacuüm luchtpompen of met stoom/ water ejectoren.
door elektriciteitscentrales langs deze baan te bouwen kan de afgewerkte en/ of aftap stoom gebruikt worden voor het vacuüm.
en anders desnoods het afval/ opgewarmd koelwater van andere dichtbijzijnde industrie.
Mogelijkheden te over!

0 kudos 2011-06-17 19:09:36 op Ford Ranger vs. Ford Fiesta
@KevinBeun 17-06-11 @ 19:04
dat heet dan waarschijnlijk het CBL

0 kudos 2011-06-17 18:17:00 op Meisjes verdedigen hun auto
@juizz 17-06-11 @ 18:02
dat begint met niet naast een afgeragte auto gaan staan?

de meeste lakschade heb ik nog altijd gehad van range rovers, bmw's 6 serie en meer van dat soort munttheemoeder/ lease auto's..

0 kudos 2011-06-06 17:18:15 op Explosies
@ Gertjezzz 06-06-11 @ 17:09

http://history.icanhascheezbur...

0 kudos 2011-05-28 14:29:08 op Man showt zijn Ferrari 599 GTO
Dat is me nogal zo'n brokkenpiloot zeg..
Als de man zo blijft doen met die 599 is deze geen lang leven beschoren.
Paaltjes meepakken is één ding, vol gas op een koude motor bij een italiaan..
dat gaat nooit lang goed, zonde eigenlijk.

0 kudos 2011-05-27 20:13:29 op Kreekmans Files Volledige Versie
en ook nog even en-passant de shariah rechtbank willen stichten in nederland? -_-; schiet hem eens af ofzo..

0 kudos 2011-05-10 21:55:34 op Dildovechten
uhm.. nieuwe vorm van *fap fap fap*?

0 kudos 2011-05-10 21:52:40 op Oostblokse politiehumor
mijn oude alfa moet je ook aanduwen, niet dat het dan gaat doen..
anders komt ze gewoon niet van haar plek af.

0 kudos 2011-04-26 18:58:19 op Proficiat!
ergens wel begrijpelijk, mijn auto is ook al eens in waarde gehalveerd door dit soort grappen nadat ik die 2 maanden in bezit had.

0 kudos 2011-04-12 20:41:20 op Shell V-Power Looping
Ja leuk natuurlijk, maar kunnen we dit niet toepassen op snelwegen waarbij een minimale snelheid van 140 nodig is om de looping te halen?
Mooi oude mensen en vrachtverkeer van de snelweg weren.

0 kudos 2011-04-12 20:35:08 op U wilt hier parkeren, mag dat?
My wheels got spinners. And the spinners got spinners, and those spinners got spinners! aww yeaah!

0 kudos 2011-04-10 13:32:36 op Ergens in een vinex wijk
Helden! Kan er niets anders van maken.