2 +2 0
Kudos
#169382 (Top 57.6070%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 2 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 2 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 2 |
2 +2 0
Kudos
#169382 (Top 57.6070%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 2 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 2 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 2 |
1
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 66 |
| Reacties per reaguursel | 0 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 1 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 14-08-2015 |
| Eerste reactie op | 14-08-2015 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
2 kudos 2015-08-14 11:48:33 op Dumpert Fotografeer je Werkplek
@Sensemilla
Zit je er hier toch even naast. Dit is de daadwerkelijke 'koepel' van de luchtverkeersleiding. Apron control zit in de grote koepel onder de luchtverkeersleiding. deze kun je niet op één foto krijgen vanwege de omvang van die koepel. De kaart rechts onderin is de pushback chart voor de ground controllers. Het radarcentrum op schiphol-Oost is voor het vliegverkeer op grotere hoogte en de approach verkeersleiding.