DumpStats voor Verse-Muntthee

1,206 +1531 -325

Kudos

#32638 (Top 10.2127%)

Kudos/dag 0.38
Kudos/reaguursel 22.75
Meeste kudos op 1 reaguursel 511
Minste kudos op 1 reaguursel -285

53

Reaguursels

Reaguursels/dag 0.02
Topreaguursels 1
Woorden per reaguursel 37.5
Reacties per reaguursel 0.72
Meeste reaguursels op 1 dag 2
Aantal x weggejorist 0
Geregistreerd op 05-04-2017
Eerste reactie op 05-04-2017

Black Friday Deals ⚡

Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚

📱 iPhone 📱 Samsung 🧱 LEGO 🏠 Smart Home 💻 Laptop

*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*

Kudoverloop over tijd

511 kudos 2020-03-15 12:46:33 op Nederlands berichtje uit Italie
Dumpert, neem ook je verantwoordelijkheid in deze kwestie. Het helpen bij verspreiden van dit soort filmpjes hoort daar niet bij.

Ze heeft gelijk in dat we het niet moeten onderschatten. Maar zullen we alsjeblieft in dit soort tijden zorgen dat de informatie zoveel mogelijk vanuit specialisten komt?

"Kinder zijn de verspreiders" : onbekend nog.
"Ontsmet je schoenen": het virus overleeft zeer kort buiten een lichaam
"Iets met thee met citroen": kom op...

En dan nog aansporen op hamsteren ook.
We moeten dit samen doen mensen, en rust houden is daarbij essentieel.
Ik zeg: flikker weg die video.
Joe

304 kudos 2020-07-23 10:26:00 op Paraglider maakt knoopje in de lucht
Hij oefent een full stall.
Je ziet op 00:55 dat hij zijn remlijnen (die je in je hand hebt en waar je ook mee kan sturen) helemaal omlaag heeft getrokken (zijn handen zijn uit beeld). Achterkant van de glider trekt daardoor omlaag, levert meer lift maar de snelheid neemt af. Uiteindelijk is de snelheid zo laag dat het scherm niet meer kan vliegen.
Het scherm zal dan naar achteren "vallen" en jij pendelt daardoor eerst naar voren en dan naar achteren totdat je steady omlaag valt.
Uit de stall komen is dan een kwestie van de remmen weer omhoog laten komen en het scherm vliegt weer.

Wat doet hij verkeerd?
Het scherm klapt achter hem, hij pendelt naar voren en achter maar in plaats van te blijven remmen laat hij ze weer helemaal omhoog terwijl hij in in de swing naar achter zit.
Gevolg: het scherm wil weer vliegen en pakt snelheid op naar voren, hij pendelde ondertussen naar achteren dus het resultaat is dat je in je scherm kan vallen.

Dan kan je weinig anders doen dan je reserve trekken en die zo ver mogelijk van je af gooien, wat hij dan ook netjes doet.

Sorry korter kon ik het niet uitleggen. Mandje van tichelaar.

77 kudos 2023-01-26 17:21:26 op God is pro leven
Prima wat je als laatste zegt, maar atheïsten "geloven" niet dat er geen god is, ze denken gewoon van niet omdat er geen enkel bewijs voor is. Het grote verschil tussen atheïsten en gelovigen: als morgen opeens onomstotelijk bewijs voor God wordt gevonden dan zullen de atheïsten direct omslaan en zeggen dat ze ongelijk hadden. Anderzijds worden beweringen van gelovigen al jaar na jaar na jaar onderuit gehaald door wetenschap en wordt de basis telkens dunner en dunner, maar een gelovige zal nooit door al die bewijzen van het tegendeel zijn of haar mening aanpassen.

60 kudos 2023-05-31 08:25:02 op Ali de beefy builder
Even serieus, twijfelen er hierboven nou echt zoveel mensen of het een parodie is of echt? Fascinerend hoe slecht die antennes bij sommige mensen werken...

42 kudos 2024-09-05 18:52:39 op Relvlogger Valentino opgepakt
Helemaal gelijk vuil vies tering kind! Maar dan even zonder dat stukje schelden natuurlijk.

35 kudos 2025-06-12 19:35:38 op Nieuwe beelden Air India flight 171
Lijkt mij stof wat opwaait door de jetblast van de motoren. Wat dan weer wijst om een veel te lange takeoff roll waarbij ze net voor het einde van het asfalt de neus maar omhoog hebben getrokken. Dus: verkeerde performance berekening gemaakt, onjuiste flaps geselecteerd (wat we echt veel waarschuwingen geeft), of een verkeerde berekening met dus verkeerde flaps en die "correct" geselecteerd. = geen waarschuwing maar nog steeds fout. Ik vlieg zelf 777/787. O ja vergeten: te harde turboflaps is nooit goed.

30 kudos 2022-12-22 08:21:03 op Uitsloven op nat wegdek
Klopt ja. Want traction control gaat inderdaad heel veel gas geven op het moment dat je wiel geen grip meer heeft. En dan vaak ook heel onregelmatig. Dat is namelijk exact wat je wilt dus zo is dat systeem ontworpen.

14 kudos 2021-12-22 15:05:23 op Stop met boosteren, start met boosten!
Dude; je reageert op Dumpert (opzichzelf al redelijk nutteloos) èn je doet het ook nog eens 2x met hetzelfde bericht. En dan zeur je over de nutteloosheid van een grappig filmpje.

14 kudos 2020-01-18 00:13:20 op Boeing doen boing
"Negative windshear". Ofwel; de wind die constant van voren kwam komt opeens veel minder van voren of zelfs van achteren. Gevolg is dat de lift wegvalt en je dus een stukje omlaag dondert.
Niet zomaar een gewone doorstart dus... flinke klap die hij maakt maar zeker slim om alsnog de go-around in te gaan!
Turboflap stand is slecht te zien.

13 kudos 2025-05-29 22:38:31 op Chinese paraglider wordt tot 8km hoogte gezogen
Apart. Je "time of useful consciousness" (TUC) op 8 km hoogte is rond de 3 - 5 minuten. Daarna heb je dusdanig veel last van hypoxie dat je niet meer veel zinnigs kan doen. Maar goed; hangen onder paraglide lukt dus wel. Zie hem alleen ook niks doen om hoogte te verliezen (oortjes trekken / steep turns maken).

10 kudos 2025-09-07 21:47:34 op Niet KK zeggeh
Met zo'n spijkerbroek met van die lichte vlekken of kleurnaden ben je sowieso al af.

8 kudos 2020-11-18 10:36:42 op Honger?
Check ook The IT Crowd, top Britse humor!!

7 kudos 2020-11-09 00:28:27 op Huisartsen KRITISCH over het coronabeleid
Dat iemand huisarts is betekent het niet meteen dat diegene overal gelijk in heeft.
Je denkt toch ook niet bij elke politici dat hij/zij gelijk heeft omdat ze erop zitten?
Er zijn 12.700 huisartsen in Nederland. Maak me waar wakker als het gros daarvan op het Malieveld staan omdat ze het niet eens zijn met de maatregelen. Een handvol huisartsen die er andere ideeën op nahouden zegt mij echt helemaal niks.

5 kudos 2017-04-05 07:49:39 op Zweedse piloten
Daar kan ik wel een touch & go op maken

5 kudos 2025-11-12 19:12:17 op Op heterdaad betrapt met lachgas in de auto
Serieuze vraag; is er iets aan de combinatie rijden + lachgas wat het extra vet maakt? Ik heb het vroeger weleens gedaan en vond het leuk voor een keer maar ik snap niet dat mensen het achter het stuur doen... kijk van alcohol word je overmoedig dus dat is bekend dat mensen het niet goed meer kunnen inschatten. Maar de hoeveelheid incidenten met lachgas in het verkeer doet mij vermoeden dat het niet toevallig is dat het even tijdens de rit wordt gedaan.

5 kudos 2020-07-23 18:44:07 op Paraglider maakt knoopje in de lucht
Zucht. Waar heb je het over man...
Een parasail is zo'n ding waar gasten zoals jij aan hangen achter een speedboat in Rimini. Misschien kreeg je een gopro mee en mocht je de foto's kopen voor 25 euro; kan je nog jaren stoer doen.

Verder wordt er niet geblaat maar leg ik uit wat er gebeurde vanuit mijn eigen ervaring.

En ter derde probeer ik niet "de beste stuurman" te spelen, iedereen maakt soms fouten maar er is niks mis met die fouten bespreken en er van te leren.

Je laatste vergelijking tussen dat die man zijn eigen leven redt en wij hier bespreken wat er mis is slaat als een tang op een varken.

Wind kan trouwens zeker onbetrouwbaar zijn maar dat heeft geen zak te maken met dit filmpje.


3 kudos 2023-03-08 06:58:59 op Gekkie in het vliegtuig
Een afgebroken lepel geloof ik, had hij op het toilet doormidden gebroken.

3 kudos 2024-08-03 23:34:47 op Klaphark wroet in onze auto.
Ik zal jou eens een mep op je achterhoofd geven als je niet kijkt, eigen schuld.

3 kudos 2023-09-05 19:08:51 op Donuts trekken is stoer
Achter "hun" moet iets komen. "wel respect voor hun moeder" bijvoorbeeld.

2 kudos 2020-03-16 00:07:59 op Nederlands berichtje uit Italie
@Terodiac | 15-03-2020 | 21:23: je hebt gelijk. Ik lees net artikelen waarin ze met testen komen die lijken aan te tonen dat het virus enkele uren tot een dag kan "overleven" (actief blijft want een virus leeft niet) buiten het lichaam.
@bamb: het lijkt logisch dat kinderen het ook kunnen verspreiden maar als groepen microbiologen en virologen dat toch níet zo logisch vinden dan is er blijkbaar meer aan de hand dan jij en ik snappen. Daarom: laten we naar specialisten blijven luisteren.
Het is een nieuw virus, er worden fouten gemaakt soms in de berichtgeving, maar wij gaan het niet beter weten dan de experts.

2 kudos 2025-06-24 13:44:53 op Splinter Chabot zijn ervaringen met homohaat
Als je denkt dat je homo kan worden omdat het je aangepraat is dan snap je er sowieso helemaal niks van. Jij gaat vast naar de kerk? En hetero's zijn zwaar in de meerderheid, daarom hoeft dat niet op scholen te worden "gepropageerd".

2 kudos 2024-06-02 21:24:09 op Let op, ik zet deze kist wel aaan de grond
Blijft een aparte baulked landing. Lijkt er initieel op dat de spoilers niet uitkomen inderdaad en dat na een wat lange floater er wordt gekozen om alsnog rond te gaan. Motoren moeten weer upspinnen dus duurt even maar die rotatie is dan wel echt wat vroeg (gezien de clearance van de staart). Beter eerst wat speed opbouwen tot Vref voordat je weer roteert... allemaal natuurlijk opgemerkt vanaf de luie bank en niet na 10u vliegen.

1 kudos 2024-11-26 05:05:45 op Nieuwe beelden vliegtuigcrash Litouwen
Vliegtuigen ondervinden tegenwoordig standaard "gps jamming" (geen GPS signaal) of "GPS spoofing"(een foutief signaal) in de buurt van oorlogsgebieden. In de Ankara FIR bijvoorbeeld. Is irritant maar daar crash je niet door. Kan eventueel wel een bijdragen factor zijn geweest hoor.

1 kudos 2025-12-02 20:10:40 op Pakketje ligt in de Kliko
Snap vooral niet met wíe ze nou de hele tijd bellen... een andere bezorger?

1 kudos 2023-01-21 00:15:01 op Dumpert VrijMiCo!
Weet iemand waar ik die "BIEM, HUTUTUTUTUTUTUTUT" filmpjes kan vinden? (02:17)

1 kudos 2022-10-21 09:21:32 op De Unimog starten
Raptor liner! Laatst ook zelf gebruikt. 2K verf, erg makkelijk te verwerken met een schutz pistool, daar komt de structuur vandaan.

0 kudos 2020-07-25 16:38:04 op Och jeetje...
Je moet gewoon naar rechts dan zijn de andere banen vrij voor auto's die een andere snelheid willen rijden.
Middelste voor iemand die wat harder rijdt, linker voor iemand die nog harder rijdt.

Het inzicht van andere bestuurders om jou ruimte te geven als ze kunnen zien dat jij moet remmen voor een vrachtwagen is helaas niet vaak aanwezig nee...(als je dan naar binnen kijkt die je iemand met zijn harses tegen het plafond en rugleuning in standje 90gr met de handjes strak op "tien voor 2", die zijn al blij dat ze kunnen rijden zonder elke keer te sterven)
Dan maar wat eerder weer naar links, maar vooral niet blijven plakken want dat is irritant... :-)

Ik haal tegenwoordig gewoon rechts in. 3 banen naar links moeten vind ik niet bevorderlijk voor de veiligheid.
Krijg vast nog eens een hele hoge boete.

0 kudos 2020-11-02 12:45:03 op Briefpost voor KLM piloten
@bacon met toast | 02-11-2020 | 09:43: Sorry "menneke" maar je praat echt poep. Het is geen hogere wiskunde maar er kunnen meer aspecten aan een beroep hangen waardoor het gepaard gaat met een hoger salaris dan alleen maar omdat je slim zou moeten zijn.
Voor mensen die verder willen lezen dan het populistisch geschreeuw:
https://www.parool.nl/cs-b36fd...

0 kudos 2025-11-30 10:01:39 op Je huid verzorgen is belangrijk
Klopt. Maar als ze dan operatief een rug vergroting laat doen dan is dat ook weer opgelost.

-5 kudos 2025-02-20 05:06:37 op Als er nog eentje op de baan staat in Mogadishu…
@Duffe; ik snap het nog niet hoor. Ze hangen prima op final op 100ft, en maken vervolgens een 360 over rechts om weer exact hetzelfde op final te hangen. Het enige resultaat is langer in de lucht zitten op min of meer dezelfde positie. Wat helpt dit tegen surface to air raketten?