-47 +0 -47
Kudos
#282139 (Top 95.9568%)
| Kudos/dag | -0.01 |
| Kudos/reaguursel | -47 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | -47 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -47 |
-47 +0 -47
Kudos
#282139 (Top 95.9568%)
| Kudos/dag | -0.01 |
| Kudos/reaguursel | -47 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | -47 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -47 |
1
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 169 |
| Reacties per reaguursel | 0 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 1 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 24-10-2016 |
| Eerste reactie op | 24-10-2016 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
-47 kudos 2016-10-24 12:42:26 op Hufter op de A7 met zn Abarth
Ik snap dat gezeur om linksplakken is deze situatie niet echt. Je hoeft toch niet per se met 20/30 km/u verschil op de linkerbaan rijden? De linkerbaan is aardig bezet en zijn gemiddelde snelheid is continu sneller dan de rechterbaan. Ik zou ook niet naar rechts gaan om vervolgens weer in de ankers te gaan voor de voorligger. Het ruimtekussen met je voor- en achterligger wordt dan ook weer zo klein. Misschien één situatie waarin hij rechts had gekund, maar dan moet je maar hopen dat de Abarth in deze je met aardige snelheid inhaalt, zodat je zonder remmen weer naar links kunt.
Blijkbaar heeft de Abarth lopen drukken. Heeft hij een beetje inzicht dan heeft dat totaal geen nu in deze situatie omdat de linkerbaan erg druk is en hij dan bij iedereen moet gaan lopen drukken. Ik snap dan ook volkomen dat de filmer traag naar rechts gaat. Dat hij daarna weer naar links gaat en de acties daarna van beiden is een ander verhaal en onbegrijpelijk.