DumpStats voor SevenThreeSeven

-8 kudos 2026-01-06 17:08:45 op Wat doe jij hier makker?
Canoerou

18 kudos 2026-01-06 17:07:13 op Die apps die je hele leven zitten te stalken
Goed bezig, je hebt de sarcastische ondertoon begrepen.

0 kudos 2025-10-09 10:26:46 op Stoommachines bedienen is heel serieus werk
-weggejorist-

91 kudos 2025-08-17 20:08:16 op Helemaal klaar met die Max-fans?
Ik moest meteen aan Kelly van Married with Children denken.

20 kudos 2025-07-02 20:54:23 op Bedankt voor het vliegen met Picobello Airlines
Beelden van de nadering vanuit de cockpit: https://www.youtube.com/watch?...

28 kudos 2025-07-02 20:52:36 op Bedankt voor het vliegen met Picobello Airlines
Ik heb deze nadering enkele tientallen keren mogen vliegen. In rustig weer is het al een interessante nadering, vanwege het terrein in het verlengde van de baan kun je niet recht aanvliegen maar kom je via een krappe 'circling approach' binnen. Vaak komt daar ook nog de wind bij die alle kanten op wappert door de overheersende windrichting en de bergen waar de wind overheen komt rollen. Vanuit bepaalde windrichtingen mag je hier minder wind hebben dan wat het vliegtuig normaal aankan door de extreme turbulentie. Het is wel heel gaaf om hierheen te vliegen, je moet al je vaardigheden aanspreken om hier een veilige landing te maken.

14 kudos 2025-03-20 14:32:47 op Met mama in de achtbaan
Zo had mijn oma vroeger een vliegtuig in de kamer. Ik vloog de hele wereld over!
Maar even later werd mijn vliegtuig door oma als krukje gebruikt. Heel raar.

7 kudos 2025-01-07 08:11:58 op Parijzenaar in het wild
Hé, dat is mijn buurvrouw!

48 kudos 2024-07-12 21:19:37 op Demo van $250.000 kostende bomrobot
Zo'n lesbo met een opgeschoren harses en een tuinbroek!

-16 kudos 2024-01-08 07:32:33 op Mannen wil maar een ding
Stealth fighter? Dit is een stealth bomber....

3 kudos 2023-04-18 20:24:58 op Wielen op de grond op Madeira
Dit is gefilmd vanaf de grond. De reden dat vliegtuigen hier zo kort voor de baan nog in een bocht hangen is een berg die daar in de weg staat, en daarop staat de filmert. Het alom aanwezige terrein is ook de reden dat de wind in deze nadering alle kanten op wappert. Vandaar dat piloten speciaal voor dit veld getraind moeten worden. Het is elke keer weer een uitdaging om deze nadering te vliegen, maar ook zeer bevredigend als het mooi lukt.

15 kudos 2023-03-17 06:50:31 op Country beatbox
Hij moest de tweede helft wel spieken voor de tekst.

0 kudos 2022-11-09 08:30:11 op E-2 Hawkeye landen
@StomReaguursel | 08-11-2022 | 21:25: Zeg dat niet tegen een helikopterpiloot! Dan heb je meteen een linkse hoek te pakken. Zij hebben het altijd over hun vliegtuig, en technisch gezien hebben ze daar ook gewoon gelijk in.

12 kudos 2022-09-10 15:18:10 op Die visual effects van tegenwoordig
Ik vlieg met enige regelmaat naar Ibiza. Dit hotel net voor de baan is vanuit de cockpit niet te missen met zijn verlichting, groot podium en vaak ook een flinke hoeveelheid feestende mensen. Gaaf gezicht om zo laag overheen te vliegen.

3 kudos 2022-07-18 15:26:10 op De kotsvlucht komt aan
Een 'gewone' landing is dagelijks werk, dat is allemaal niet zo spannend. Deze landing op Madeira is wel lastiger. Het vliegveld ligt benedenwinds van een berg, met diverse valleien nabij het aanvliegpad waar wind doorheen waait. De wind draait dus alle kanten op hier. Dan kan je ook nog eens niet recht naar binnen door de bergen, maar je moet heel kort voor de landing nog een bocht maken. Piloten moeten dan ook specifiek voor dit vliegveld getraind worden. Het is allemaal goed te doen, maar dit is wel een van de lastiger landingen voor een piloot.

-9 kudos 2022-07-18 15:21:59 op De kotsvlucht komt aan
Dit is niet op Kreta, maar op Madeira.

56 kudos 2022-05-03 15:19:53 op Landen met de kotsvlucht
Dit is het vliegveld van Funchal op het eiland Madeira. Het vliegveld ligt net benedenwinds van het eiland (de passaatwind waait hier vrijwel altijd uit dezelfde hoek). Door het aanwezige terrein (het eiland is een grote berg) en enkele valleien zijn windrichting en -snelheid hier bijzonder variabel. De nadering is ook nog eens lastig omdat je heel kort voor de baan nog aan het draaien bent, je komt pas heel dichtbij recht voor de baan. Recht naar binnen gaat niet vanwege bergachtig terrein (daar waar de filmer staat). Alles moet in één keer kloppen hier (ondanks die lastige variabele wind).
Piloten krijgen een apart stukje opleiding specifiek om op dit veld te mogen vliegen om zo de specifieke situatie hier te leren kennen. Het is lastig en uitdagend, maar ook ontzettend gaaf om te doen!
Mand!