1 +1 0
Kudos
#173050 (Top 58.8547%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 1 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 1 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 1 |
1 +1 0
Kudos
#173050 (Top 58.8547%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 1 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 1 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 1 |
1
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 131 |
| Reacties per reaguursel | 0 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 1 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 03-01-2016 |
| Eerste reactie op | 03-01-2016 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
1 kudos 2016-01-03 12:34:52 op Invoegen blijft nog altijd lastig
Als ik zo het merendeel van de reacties lees, begrijp ik wel waarom de Duitse automobilisten ( en niet alleen de Duitse trouwens) Nederlanders hele irritante en slechte chauffeurs vinden! En ze hebben gelijk!
De invoegende automobilist past z'n snelheid niet aan aan de rest van het verkeer. En gaat zonder noodzaak op z'n rem gaan staan op de snelweg, dat is gewoon not done! Dit soort gasten veroorzaken een hoop files in Nederland want al het achteropkomend verkeer dient in te halen wat weer tot opstoppingen leidt.
Maar ja, dit commentaar zal wel tot een hoop minnetjes leiden want de gemiddelde Nederlandse automobilist rijdt als een natte krant (zie alleen maar het begrip dat men heeft voor het feit dat iemand onnodig op z'n rem trapt op de snelweg) en oordeelt overeenkomstig.