4 +4 0
Kudos
#157455 (Top 53.5512%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 4 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 4 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 4 |
4 +4 0
Kudos
#157455 (Top 53.5512%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 4 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 4 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 4 |
1
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 321 |
| Reacties per reaguursel | 0 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 1 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 11-11-2014 |
| Eerste reactie op | 11-11-2014 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
4 kudos 2014-11-11 15:03:03 op RC Heli sloopt de hele natuurkunde
Zelf met dergelijke model heli's vliegende kan ik melden dat we hier Alan Szabo Jr. aan het werk zien, en niet Tareq Alsaadi. Dit is overigens ook prima in Latijns alfabet te lezen, aan het begin van het filmpje. Verder vliegt deze heli niet met een Scorpion (dus niet Scorpio, dat las ik hierboven ook ergens) maar met een Align Dominator motor. Dit is duidelijk aan het begin van het filmpje te zien want het ding is vol in beeld. Verder wil ik nog even stressen dat er niks bijzonders is aan een dergelijke motor zoals hierboven te zien. Het is gewoon een brushless outrunner elektro motor, zoals dat heet. Dit omdat de buitenkant van de motor mee draait met de motor-as die via een pinion het hoofdtandwiel aandrijft. Voor de rest kan ik melden dat dit soort vliegen wel degelijk echt is. Het is een steeds groter wordende discipline binnen de modelvliegsport en heet 3-D vliegen. Alan Szabo Jr. Was hier een van de pioniers in.
Zoek op YouTube maar eens naar dingen als 3D Masters en Bullssmackdown. Ja deze machine kost om en nabij de 2000,- exclusief accu's (lipo's, staat voor lithium polymeer) en zender (in de volksmond afstandsbediening geheten). Voor als iemand 't boeit.
Dit soort vliegen is alleen gevaarlijk als er algemeen geldende veiligheidsregels met handen en voeten getreden worden. Deze heli's worden ontworpen op de extreme krachten die vrijkomen bij deze vliegstijl. Materiaal faalt alleen als de piloot geen onderhoud pleegt aan z'n machine. Daarnaast horen toeschouwers en mensen die niet aan het vliegen zijn nooit voorbij het hek te komen, dus waarom iemand er eerst achter moet gaan staan is mij een raadsel. Dit is dus een van die veiligheidsregels waar ik het al eerder over had. Ff de verscheidene onduidelijkheden en onjuistheden weggepoetst die dankzij onwetendheid hier geschreven worden zodat deze mooie hobby geen verkeerd aanzicht krijgt. Ik wens jullie een fijne dag allemaal.