9 +28 -19
Kudos
#142062 (Top 48.3150%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 1 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 20 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -11 |
9 +28 -19
Kudos
#142062 (Top 48.3150%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 1 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 20 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -11 |
9
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 35.7 |
| Reacties per reaguursel | 0.11 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 8 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 20-03-2019 |
| Eerste reactie op | 20-03-2019 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
20 kudos 2019-03-25 11:41:27 op U heeft gewonnen met de Bingo
In Nederland overigens absoluut verboden en behoorlijk goed gecontroleerd door de KSA (Kansspel authoriteit).
Iedere kansspelautomaat wordt binnenstebuiten gekeerd en getest vóórdat deze een toelatingsbewijs krijgt. Vervolgens krijg je deze en als er dan, bij willekeurige controles, afwijkingen aan hard/software gevonden worden, kun je boetes krijgen, tot aan interkken van je exploitatievergunning aan toe. Een schroefje, kabeltje, enz. dat niet exact hetzelfde is, als tijdens toelatingskeuring is in principe al genoeg voor waarschuwing of boete. De ambtenaar van de KSA is meestal voldoende technisch onderlegd om goed te kunnen inschatten of een eventuele wijziging van een kansspelautomaat al dan niet van invloed is op de winkans van de speler. Zoals gezegd, kunnen ze in principe een spel "afkeuren" op een schroefje dat anders is dan tijdens de keuring.
4 kudos 2019-03-25 11:29:11 op U heeft gewonnen met de Bingo
Dat zou technisch zeker kunnen, maar ze doen het meestal juist andersom: een elektromotor zorgt ervoor dat hij nét dat beetje extra krijgt dat hij doordraait tot het "gewenste" nummer
3 kudos 2019-03-25 12:10:08 op Trololo in de sportschool
Hoezo fake? Geen echte billen?
1 kudos 2019-03-25 11:58:45 op Ik blijf niet bezig
Fijn, dat sommigen wél snappen hoe het werkt / moet
0 kudos 2019-03-25 12:04:29 op Ik blijf niet bezig
@Lahaya100 | 25-03-19 | 11:01: Typisch geval van gebrek aan verkeersinzicht. Ik zie ze bijna dagelijks.
-2 kudos 2019-03-20 23:08:24 op CAROLIEN! #2
Caroliene
-3 kudos 2019-03-25 11:55:28 op Ik blijf niet bezig
@zwitsal33 | 25-03-19 | 10:47: Witte auto doet het in eerste instantie inderdaad goed. Dat met z'n allen links plakken, tot aan honderden meters erachter en dan iemand die het wel goed doet een "voordringer" noemen, typische Nederlands
-3 kudos 2019-03-25 12:02:43 op Ik blijf niet bezig
Zo lang mogelijk doorrijden op de invoegende rijstrook
Op ongeveer 300 meter voor de versmalling (aangegeven met bord) rijsnelheid aanpassen aan de snelheid van de voertuigen op de aanliggende strook
Voertuigen op aanliggende strook maken vrijwillig ruimte om invoegend voertuig tussen te laten;
Op circa 50 meter voor de versmalling zonder afremmen en verstoringen in de ontstane ruimte (hiaat) invoegen, zodat invoegend voertuig en de achterligger de rit kunnen vervolgen;
-11 kudos 2019-03-25 11:57:18 op Ik blijf niet bezig
@Woetism | 25-03-19 | 10:39: Absurd gebrek aan verkeerskennis