0 +0 0
Kudos
#207957 (Top 70.7269%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 0 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 0 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 0 |
0 +0 0
Kudos
#207957 (Top 70.7269%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 0 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 0 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 0 |
2
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 64 |
| Reacties per reaguursel | 0 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 1 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 09-06-2008 |
| Eerste reactie op | 09-06-2008 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
0 kudos 2008-06-09 23:54:56 op Hamilton geeft Raikkonen kusje
De controle verliezen met 200+ door misschien problemen met de rembalans of de lichte daling van de weg is wat anders dan een Stevie Wonder doen en achterop iemand knallen in de pits.
0 kudos 2009-07-26 01:10:25 op Ongeluk Felipe Massa
Het lijkt alsof hij schakelt doordat hij over een paar hobbels gaat. Zodra hij geraakt wordt, verslapt zijn lichaam en zakt hij op het rem- EN gaspedaal. Je ziet de voorwielen blokkeren terwijl de auto nog probeert te accelereren.
Een F1-auto hoort minstens 4G te trekken als je op de rem gaat staan, meer zelfs. Doordat het gas erop wordt gehouden is het maar iets meer dan 1G. Hij is echt niet bij bewustzijn, anders had hij wel zijn handen van het stuur gehaald, want deze wordt ook met veel kracht uit zijn handen geslagen.