DumpStats voor DeathBeam

-2 kudos 2026-03-08 20:28:08 door Supporter op Max haalt in waar dat niet kan
@DeathBeam | 08-03-26 | 12:59: Dit heeft helemaal niks met innovatie te maken. Dit is gewoon het reglement zo ver afknijpen zodat auto's op een recht stuk vertragen van 320 naar 260 simpelweg omdat de batterij leeg is.

Knudde is het.

4 kudos 2026-03-08 11:59:40 door DeathBeam op Max haalt in waar dat niet kan
Klopt, maar dan wil ik weten. Wat verwachten mensen precies van de F1? De F1 heeft altijd gestaan voor innovatie binnen bepaalde regelementen.

1 kudos 2026-03-08 11:43:07 door revelations op Max haalt in waar dat niet kan
@DeathBeam daarom zijn er verschillende sporten en klassen. Ik zal je wat vertellen: er zijn zelfs races in dezelfde auto's. Alles wat je wilt en meer. Maar laat F1 gewoon F1 alsjeblieft.

1 kudos 2026-03-08 10:47:23 door DeathBeam op Max haalt in waar dat niet kan
Met een DRS maak je ook weinig indruk met inhalen, want je hebt een voordeel die je voorganger niet heeft(vanuit gaande dat je hierop doelt). De enige reden waarom DRS de wereld in is gebracht is, omdat er meer mogelijkheden zijn om in te halen. Voor deze tijd waren er ook alleen maar inhaalacties in de eerste paar rondes en vlak na een safety car, omdat de sterkste moter/beste auto vrijwel altijd won.

Kijk vrijwel elke F2 en F3 race waar autos gelijk aan elkaar zijn (zelfde chassis en moter) en zou ook niets liever willen dat dat ook voor de F1 zou zijn. Daar heb ik echt het gevoel dat je naar racen aan het kijken bent. Helaas trekken deze twee klasses vrijwel geen kijkers.

25 kudos 2026-03-08 10:08:26 door revelations op Max haalt in waar dat niet kan
Op deze manier maken inhaalacties weinig indruk. Inhalen zou moeten gaan om wie het randje net wat meer durft op te zoeken, wie net wat preciezer is. Nu zijn inhaalacties letterlijk en figuurlijk inwisselbaar.

-8 kudos 2026-03-08 09:49:03 door ikruiknaaruien op Max haalt in waar dat niet kan
leuk voor je