1 +1 0
Kudos
#177072 (Top 60.2218%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 0.5 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 1 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 0 |
1 +1 0
Kudos
#177072 (Top 60.2218%)
| Kudos/dag | 0 |
| Kudos/reaguursel | 0.5 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 1 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 0 |
2
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 86.5 |
| Reacties per reaguursel | 0 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 1 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 02-01-2013 |
| Eerste reactie op | 02-01-2013 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
1 kudos 2013-01-02 08:28:16 op Vliegtuig heeft last van harde woei
@ Sypriela | 01-01-13 @ 17:30
Nope! Geen skills.
Als je een crosswind landing maakt moet je vooral zorgen dat je midden op de baan staat. Dat betekent zorgen dat de cockpit aan de op-wind-kant van de baan hangt. De rest hangt immers achter je, meer naar de center-line. Dat doet ie al niet (zie begin, hij komt voor ons van links). Vervolgens gaat ie op 16s flaren - afvangen, in het NL - en draait hij niet zijn - voor ons- rechter vleugel naar beneden. Op die manier word je dus van de baan geblazen en kan je heel fijn in het gras komen te staan (zie 16s - 22s).
0 kudos 2013-01-03 23:41:33 op Vliegtuig heeft last van harde woei
@baasbowing
nope, geen kleine luchtvaart.
zou best kunnen dat het per type (maatschappij?) verschild. Ben het met je eens dat een wings-level landing het mooist is. Maar onze automaat landt bij grote crab-angles bv al wing-low. Podstrike bank is bij ons 8 grd, zo uit mn hoofd.
Bottom line is, dat dit nie zo'n mooie landing is en niet echt getuigt van 'skills' :P