DumpStats voor De-Glijdende-Rechter

-191 +25 -216

Kudos

#290648 (Top 98.8457%)

Kudos/dag -0.06
Kudos/reaguursel -21.22
Meeste kudos op 1 reaguursel 17
Minste kudos op 1 reaguursel -200

9

Reaguursels

Reaguursels/dag 0
Topreaguursels 0
Woorden per reaguursel 43.7
Reacties per reaguursel 0.44
Meeste reaguursels op 1 dag 3
Aantal x weggejorist 0
Geregistreerd op 08-01-2018
Eerste reactie op 05-02-2018

Scherpe Amazon Deals ⚡

Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚

*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*

Kudoverloop over tijd

0 kudos 2019-03-09 16:27:48 op R.I.P. Hawke
@Papitulo | 09-03-19 | 06:36:

Ho ho, we hebben in NL ook nog MANJA BLOK.
De eerste vrouwelijke F16 piloot ter wereld, die daadwerkelijk in militaire actie kon komen, en die haar bommen heeft gedropt in Bosnie of Servie, om Nederlandse militairen te ontzetten.
MANJA BLOK dus.

17 kudos 2019-03-09 16:19:58 op R.I.P. Hawke
Kan in het rijtje van: Miami Vice, Magnum P.I, A-Team, Dukes of Hazard, Hill Steet Blues.

-2 kudos 2019-02-24 14:34:22 op Nederlands filmpje gaat viral
Ik zou graag een filmpje van u willen zien, mocht u eens met Kazerne Baan mee mogen rijden als chauffeur, onderweg naar een Prio 1 gebouwbrand.
De complete rit inclusief omrijden wegens een open brug, duurt 8m21 op YouTube met deze chauffeur.
Dan zouden we met uw commentaar en rijstijl tegen een kwartier aanrijtijd aanzitten of meer, waar een gebouwbrand is met nog eventueel personen binnen.
De mannen maken wat enthousiast gebruik vd luchthoorn om het verkeer te attenderen.
Een goede optie, aangezien velen tegenwoordig met oordopjes in de auto muziek luisteren.
Uit uw commentaar blijkt dus, dat er een daadwerkelijk groot verschil zit tussen theorie en praktijk rijden bij een prio 1 melding.
Je hoort en ziet dat deze chauffeur een echte Rotterdammer is en moet improviseren met de open brug en soms een aanwijzing vd collega's krijgt wat de route betreft.
Hij moet even tegen het verkeer in, neemt wat vlot en snel beslissingen en is plaatselijk goed bekend.
De OvD zit er rustig naast, toetert en kijkt mee qua afslagen en ik hoor de mannen achterin nou ook niet reageren met paniek in de stem.
Compleet Teamwerk kunnen we stellen.
Deze chauffeurs rukken honderden keren per jaar uit, en zijn dus ruim ervaren met af en toe wat hulp vd collega's die mee kijken .
Dat is het verschil tussen de praktijk en theorie.
Hij doet het niet alleen, het is een team.


0 kudos 2018-10-23 02:23:03 op Dronken wildplassers pwnen

Wilden ze bij mij vroeger in de steeg komen zeiken, wat prive terrein is, ging het luik in de deur open waar Pitbull Grijpstra uit kwam en grommend aan kwam vliegen.
Grijpstra rende ze achterna tot de hoek, waarna hij vanzelf terug kwam.
Was op vrijdag en zaterdagnacht meestal bal.
Werd er bij mij niet gezeken in de steeg.