17 +43 -26
Kudos
#126975 (Top 43.1847%)
| Kudos/dag | 0.01 |
| Kudos/reaguursel | 2.43 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 16 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -16 |
17 +43 -26
Kudos
#126975 (Top 43.1847%)
| Kudos/dag | 0.01 |
| Kudos/reaguursel | 2.43 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 16 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | -16 |
7
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 0 |
| Woorden per reaguursel | 18.7 |
| Reacties per reaguursel | 0.43 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 2 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 20-05-2019 |
| Eerste reactie op | 20-05-2019 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
3 kudos 2021-05-06 21:41:55 door Rest in privacy op Crashende Ferrari. Het vervolg
@Beeefcake61 jij hebt werkelijk geen idee van de kwaliteit van stuurprogramma's en het ontbreken daarvan bij dronken rijders.
7 kudos 2021-05-06 18:32:11 door klaas kippengaas op Crashende Ferrari. Het vervolg
De Pista heeft dit inderdaad. De standaard 488 niet. Dit systeem heet Side-slip angle control. Op YouTube staat er een mooi filmpje van hoe het werkt.
-16 kudos 2021-05-06 18:13:41 door Beeefcake61 op Crashende Ferrari. Het vervolg
Achterwiel sturing is snelheidsafhankelijk.. op het moment dat gas gegeven word en de auto tractie breekt zou de computer in de war kunnen raken en de sturing verkeerd benutten