490 +490 0
Kudos
#48340 (Top 16.4403%)
| Kudos/dag | 0.11 |
| Kudos/reaguursel | 245 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 459 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 31 |
490 +490 0
Kudos
#48340 (Top 16.4403%)
| Kudos/dag | 0.11 |
| Kudos/reaguursel | 245 |
| Meeste kudos op 1 reaguursel | 459 |
| Minste kudos op 1 reaguursel | 31 |
2
Reaguursels
| Reaguursels/dag | 0 |
| Topreaguursels | 1 |
| Woorden per reaguursel | 42.5 |
| Reacties per reaguursel | 0 |
| Meeste reaguursels op 1 dag | 1 |
| Aantal x weggejorist | 0 |
| Geregistreerd op | 04-05-2014 |
| Eerste reactie op | 04-05-2014 |
Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚
*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*
Kudoverloop over tijd
459 kudos 2014-09-14 14:26:13 op Dashcammer zit eerste rang bij verkeersfittie
Dat Golfje is volgens mij een politiewagen. Ik zie in ieder geval rode letters aanspringen....
31 kudos 2014-05-05 01:31:50 op Trein heeft geen zin meer in spoor
Een stopmachine zorgt voor de uitlijning van de spoorstaven door, computergestuurd, ballast (grint) onder de dwarsliggers (bielzen) te stoppen.
Deze werktrein heeft doorgaans geen toestemming om over het spoor te rijden als reguliere trein omdat er geen beveiliging aanwezig is (zoals ATB-vv of ERTMS). Om deze reden, maar ook vanwege de lage maximumsnelheid wordt er nog wel eens voor gekozen om deze werktrein over de weg te vervoeren.