DumpStats voor Baas74 👶

23 kudos 2012-12-21 16:16:36 op Filmtrai...
hmm doen... of toch maar niet

-4 kudos 2012-12-20 14:56:01 op Poes is bang voor Mario-geluid
@prutsbelg, als jouw vriendin haar poes er zo uit ziet zou ik toch even kijken of alles wel snor zit

15 kudos 2012-12-14 13:53:44 op Kitten zonder bindingsangst
Fapman, je mag ook toegeven dat je twilight hebt gezien

23 kudos 2012-10-18 13:47:58 op Zelfmoordmeneer terug naar binnen geschopt
De-P(s)aus | 18-10-12 @ 13:43 |

Nu hopen dat de baby het wel overleefd heeft ;)

0 kudos 2012-09-17 21:42:39 op Vliegtuig timelapse
met vreselijke groet | 17-09-12 @ 19:52 | + 30

Volgens de ABN AMRO, en de vliegscholen is het flink aan het verbeteren (Halve zolen daar ). Hoop dat je je snel erbij kan aansluiten.

-54 kudos 2012-09-02 16:13:32 op Koppel pesten
Grafzooi, altijd een minuut te laat. Alsof iemand erop wacht

229 kudos 2012-09-02 16:11:32 op Koppel pesten
Meezingen, +1

1 kudos 2012-08-30 01:00:44 op Tijd voor worstelsport
Nuchter genoeg, ik vond hem wel leuk ;)

3 kudos 2012-08-29 21:08:38 op Broekpeopmomentje
Waarschijnlijk viel snelheid weg (wind of onstabiele approach?), je hoort ook een spuit gas, waarschijnlijk niet genoeg, nog spuit gas, Go around. Op zulke momenten ook geen discussie, Je kan het er in ieder geval later met een koud biertje er nog eens over hebben :)

0 kudos 2012-08-24 21:19:00 op Vliegtuig zonder wielen
(henkbobjandevriesman | 24-08-12 @ 13:20) zegt dat het waarschijnlijk iets anders was, vraag mij af hoe hij dit weet ;-P

0 kudos 2012-07-24 18:01:20 op Piloten moeten nog even oefenen
Pipo, dit soort commentaar mag je vaker bij dit soort filmpjes neerzetten, scheelt tijd en geouwehoer. maar begrijp dat het veel tijd en moeite kost en die reacties zijn vaak ook wel vermakelijk! meeste VOR approaches zijn niet zodanig offset, maar ken dit veld niet zou kunnen. Op GEML zit je 87 graden offset, althans toentertijd ik er vloog eigenlijk gewoon visual dus. Maar over het algemeen corrigeer ik vroeg zodat ik later niet nog eens harde inputs geven moet, Als je nog rare manoeuvres gaat uitvoeren kom je sowieso niet gestabiliseerd bij de gate aan, dus vermoed iets anders, of hij heeft er een potje van gemaakt en niet zijn approach in de prullenbak willen gooien

1 kudos 2012-07-24 05:37:27 op Piloten moeten nog even oefenen
Lekker Pipo, eindelijk iemand die wat fatsoenlijks zegt. PStreet, je kan op het laatste moment nog van het midden geblazen worden, en de hele approach op QNX gezeten hebben. Spool up kost wat tijd, 40 naar 100 procent in denk ik 8 seconden op de 73?. In die tijd daal je ook nog wat voetjes

-2 kudos 2012-07-23 23:06:38 op Piloten moeten nog even oefenen
Alle piloten verzamelt u! Ik ben van mening dat dit geen touch en go is maar een Go Around. Ik ben ook van mening dat geen van ons weet wat er hier daadwerkelijk gebeurd is :) Als je dat metartje ontcijfert zie je dat het prima weer is, dus snap dat geouwehoer niet. Hoe het er zo uitziet, hij land scheef en maakt een goed besluit om nog een rondje te maken. Als er verradelijke winden hingen en ik niet genoeg peut had zou ik ook weggaan. Schade aan je vleugel, ala je zit toch alweer in de lucht. doe je op dat moment vrij weinig aan.

0 kudos 2012-01-18 04:15:04 op Film je werkplek
@Pipo Eindelijk iemand die het zegt.. PPL staat hier gelijk aan 100 jaar ervaring + een theoretische kennis waar een simpele piloot u tegen zegt ;-)

0 kudos 2011-12-01 03:15:39 op Airbus A340 vs. Wind
Denk dat de mensen die hier verstand van hebben het met me eens zullen zijn. Waardoor de wind komt boeit op dit moment niet meer, die wind is er. Of er obstakels langs de baan staan die het veroorzaken, kan. maar helpt niet bij het landen :) Cat3 is hopen zodra je de grond voelt ook daadwerkelijk de (goeie) baan is. Waarom de discussie er is of je dit op de automaat wilt doen, geen flauw idee.. Dit wil je zelf doen! Voor de rest meer van dit soort filmpjes