DumpStats voor Waarom is een konijn

357 +430 -73

Kudos

#54452 (Top 18.5174%)

Kudos/dag 0.07
Kudos/reaguursel 6.74
Meeste kudos op 1 reaguursel 88
Minste kudos op 1 reaguursel -35

53

Reaguursels

Reaguursels/dag 0.01
Topreaguursels 0
Woorden per reaguursel 52.6
Reacties per reaguursel 0
Meeste reaguursels op 1 dag 2
Aantal x weggejorist 0
Geregistreerd op 17-04-2012
Eerste reactie op 17-04-2012

Scherpe Amazon Deals ⚡

Shop via onze link — jij betaalt niets extra, wij krijgen een klein steuntje van Amazon 💚

*Als Amazon-partner verdient Dumpstats aan in aanmerking komende aankopen. Dank voor je support!*

Kudoverloop over tijd

88 kudos 2013-05-10 13:31:32 op Auto is overstuur
Komt door een kapotte regelkep. Hierin zit een staafje dat tordeert of een ander verend element. Als je aan het stuur draait en zorgt dat de hydraulische klep die de hoeveelheid bekrachtiging regelt geleidelijk opent. Meer torsie is meer bekrachtiging. Als het staafje gebroken is dan wordt de klep volledig geopend terwijl er maar een beetje olie nodig is, de wielen sturen naar links of rechts terwijl het stuurwiel niet bij kan houden. De hydraulische klep wordt nu de andere kant op volledig geopend waardoor de vloeistofstroom wordt omgekeerd. De wielen gaan naar rechts, stuurwiel kan weer niet bijhouden enz.

68 kudos 2014-02-22 16:32:40 op Eland versus sneeuwscooteraar
Daar gaan ze weer, stelletje boom knuffelaars! Zucht...
Daar geld nog: survival of the fittest. Dus als je niet dood wilt, dan moet je een pistool meenemen. Hij kon niet vluchten dus dit was de enige oplossing. Het is niet zo dat het onnodig was en ze zijn ook niet met uitsterven bedreigd. Waarschijnlijk neemt hij hem gewoon mee naar huis als hij zeker weet dat hij niet meer op staat. Btw, zeggen jullie tegen de slager of de buurman met leren bekleding in zijn auto ook dat hij een klootzak is?

45 kudos 2014-01-27 18:43:26 op Pubert speelt met vuur.
Als je ooit een kaars hebt aangestoken, dan weet je dat dit niet kan.

25 kudos 2014-03-22 19:23:16 op Wereld record deadlift.
@ alle einsteins hierboven, even een samenvatting: Doordat de stang buigt neemt het gewicht geleidelijk toe. Zolang er nog iets de grond raakt is de beste man nog niet alles aan het tillen. Hoe rechter hij komt te staan hoe zwaarder het wordt, maar ook hoe rechter hoe makkelijker. Als de stang niet zou buigen, moet hij dus vanaf de eerste mm 525kg van de grond af tillen. Ik denk niet dat er stangen bestaan waar je nog met je vingers omheen kunt die niet buigen. Uiteraard zou het veel moeilijker zijn als je twee blokken lood zou pakken (hogere dichtheid) waardoor het geheel veel korter wordt, dan gaat die stang dus veel minder buigen. Desalwelteplus doe ik het hem alleen na als ik een heftruck mag gebruiken. ;-)

18 kudos 2013-06-24 18:03:14 op Wat is deze?
Het gewicht van de vallende kogeltjes trekt de ketting uit de pot. Hoe groter het gewicht verschil tussen het omlaag gaande deel en het omhoog gaande deel, hoe groter de snelheid. Doordat de snelheid erg groot is, het gewicht van de kogels relatief hoog is en doordat de kogels van richting veranderen treed er een centrifugaal kracht op. De centrifugaal kracht zorgt ervoor dat de kogels in de bocht naar buiten willen vliegen. M.a.w. de kogels die omhoog bewegen willen eigenlijk niet rechts af maar worden gedwongen door de veel zwaardere omlaag vallende kogels.

17 kudos 2014-05-29 11:28:51 op Spoedritje met motorpliesie
Iedereen die denkt dat die agent racet, heeft geen motorrijbewijs. Hij kan veel sneller rijden, veel harder remmen en veel harder accelereren. Hij rijd volgens mij maximaal 50km/h sneller dan is toegestaan (hij had op sommige stukken makkelijk de 200 kunnen aantikken) en maakt gebruik van de beschikbare ruimte op de weg. Niet te vergeten dat hij een ervaren professional is die elke dag de hele dag aan het rijden is. Niet zo'n debiel met een R1 en 'ballen van staal' die 1000km per jaar rijd en denkt dat hij Rossi is.

17 kudos 2012-05-28 19:07:56 op 60 miljoen Amerikanen zonder ziektekostenverzekering
Mijn vader was veel sneakyer, die zei altijd: 'o, zit er en tandje los? Welke is het, wijs hem eens aan'. Als ik mijn vinger op de losse tand had dan tikte hij tegen mijn elleboog en los was hij. Snel, onverwacht en minder pijnlijk als in het filmpje. Ik trapte er trouwens elke keer weer in.

11 kudos 2013-01-20 11:40:31 op Automatisch remsysteem Volvo Trucks
@Hunebedbouwer | 19-01-13 @ 19:53
De fabrikant zorgt er echt wel voor dat de assen en ophanging sterk genoeg zijn. Er wordt uitvoerig getest in alle omstandigheden. Ik doe remtesten bij DAF en daar testen wij met maximale/minimale technische aslast, lage/hoge µ, koude/hete remmen (rond 400 graden), lage/hoge snelheid, grote/kleine wielen, enz. Alle (goed onderhouden) vrachtwagens voldoen aan de eisen van de RDW. Dat wil zeggen dat ze een minimale remprestatie hebben van 6 m/s2. Ook jouw truck, mits niet overbeladen.

9 kudos 2015-01-15 23:45:35 op ISIS doet oproep aan eurojihadi's: "Kill them all"
Ben geen pessimist maar ook niet naïef, we kunnen dit niet meer bagatelliseren. Dit is extremisme dat alleen maar toeneemt en meer onze richting op komt. Regering, kom in actie...

9 kudos 2013-12-31 19:02:23 op Cobra6 onder een 200l vat
@Andersom dag | 31-12-13 @ 18:23
Klopt, is 205 liter. Wat een sukkel die poster!

9 kudos 2013-05-23 17:28:13 op Deftige drift
hockeyboy | 23-05-13 @ 10:18
Subaru is 4wd!
Gix | 23-05-13 @ 11:08

Dus ook achter aangedreven...

8 kudos 2014-02-22 16:42:25 op Eland versus sneeuwscooteraar
@fietsgejat: je kunt afwachten maar als hij de tweede keer wel met 600kg op je land, dan is het te laat. Het risico zou mij ook te groot zijn. Ten tweede is een mensenleven in mijn ogen nog steeds meer waard dan welk dier dan ook.

8 kudos 2013-12-25 17:56:45 op Trekker rijden als een fucking baas
@redarmy2010 | 25-12-13 @ 13:10
Aangezien de trekker toch geen voorwiel aandrijving heeft, kan hij het best in de lucht hangen. Hierdoor komt al het gewicht van de trekker op de achteras = meer tractie. De vooras as van de aanhanger wordt omhoog getrokken doordat hij zijn bak zo hoog heeft gezet = nog meer tractie. Bijkomend voordeel is de lagere weerstand van de vooras van de aanhanger. Dus... slimmer als in het filmpje kan niet. Hij had de sper nog kunnen intrappen btw.

5 kudos 2014-08-04 00:42:54 op Handig zo'n elektrische auto!
Het is allemaal niet zo moeilijk, de meeste efficiënte manier van energie opwekken is via een kernreactor. Alle andere manieren zijn inefficiënt of door omstandigheden onmogelijk. Bijv: Geen bergen voor een stuw dam, dure windmolens waar je er heel veel van moet hebben en die ook nog eens vaak kapot gaan, olie inefficiënter kan niet (lees vorige comments), waterstof moet je maken met elektriciteit, zonnecellen zijn duur, gaan kapot, er passen er niet genoeg op een auto en de zon schijnt niet altijd, zelf trappen wordt je moe van... Conclusie: Elektrisch voortbewegen is de toekomst en opwekken van spanning gaat het meest efficiënt als je het op grote schaal doet (kern energie is het best maar wordt niet aangemoedigd). Daarnaast gaat de accu technologie dusdanig verbeterd worden dat dit acceptabel schadelijk is voor het milieu.

4 kudos 2012-08-15 19:06:05 op Magische eierschaal
Het zwaartepunt van de eierschaal ligt niet op dezelfde plek als het draaipunt (waar de schaal het bord raakt). Het bord zal wel nat zijn, of olie op zitten waardoor de schaal een beetje plakt. Daardoor heb je een kracht x arm. De schaal zakt omlaag en als je hem even op gang helpt dan doet de centrifugaal kracht de rest. Je moet het bord blijven draaien anders kan hij niet blijven zakken.

3 kudos 2012-06-11 20:35:52 op Kotsende Merc
Wat een fantasie allemaal! Nee heren en dames, dit is KGB headquarters. (dat kun je aan de tegels zien!!) De Mercedes-Benz in dit filmpje is voorzien van een biologisch vaporiserend wapen en de heren van de Biological/Environmental Research Center (BERC) zijn bezig met een zogenaamde B.r.a.a.k. test. Net achter de uitlaatkleppen van deze w16,5 motor zit een injector die het biologische wapen injecteert in de hete uitlaatdampen. (de motor is speciaal getuned zodat de uitlaatgassen tussen de 900 en 1100 graden celsius zijn, bij stationair lopen). Door een verkeerde duty cycle op de spoeltjes van de injectoren is er teveel testvloeistof (H2O) in de uitlaat terecht gekomen. Met als gevolg dat een tsunami effect optrad in de uitlaat.

En als je da niet gelooft.... dan maak ik je wel iets anders wijs. :D

3 kudos 2014-03-20 18:59:35 op Hey een lekker wijf!!!1
Volgens mij breekt er iets van de wielophanging af. Op sneeuw kantelen ipv glijden is wel erg vreemd.

3 kudos 2014-03-04 15:38:05 op Verrassing op de snelweg
Het lijkt erop dat hij iets raakt maar dat zou een kwalijke zaak zijn als het daar door komt, het systeem heeft meerdere sensoren waarmee de ecu bepaald of er een aanrijding gaande is. Als er maar een iets detecteert dan doet hij niks. Volgens mij gaat alleen de bijrijder airbag af dus de ecu heeft geen aanrijding gedetecteerd anders gaan ze beiden af. Ik houd het op kortsluiting in het circuit van de bijrijder of Amerikaanse degelijkheid.

3 kudos 2013-05-10 16:56:23 op Auto is overstuur
@ Kan dat ook voorkomen als je rijdt?
BedrijfsTijgerT | 10-05-13 @ 13:42

Auto's gaan meestal kapot tijdens het rijden, niet als ze in de garage staan. Maar ik denk dat zoiets gebeurt als je aan het manoeuvreren bent. Zal wel effe zeer gedaan hebben denk ik.

3 kudos 2013-05-08 16:51:28 op Quad valt van klep Van Brienenoordbrug
Ik denk da je beter een quad kunt hebben met een kromme bumper en een platte kant aan de band, dan een schip tegen de brug. Schepen remmen namelijk nie zo hard...

2 kudos 2014-08-17 12:18:33 op Mijn Zonda wil niet starten
Zal ik me er ook eens mee bemoeien? De weerstand die je ondervind bij het aanduwen is afhankelijk van veel factoren maar de belangrijkste zijn de cilinderinhoud per cilinder, de compressieverhouding en het gewicht van de auto (lees massatraagheid). Een 2.0L 4 cilinder van 1500kg, duwt moeilijker aan (bij 5km/h) dan een 2.0L 6 cilinder van 1500 kg. Dit komt omdat de 4 cilinder bij de eerste compressieslag meer weerstand bied (2/4=0,5L en 2/6=0,3333L), meer inhoud dus meer weerstand dus meer snelheidsafname. Als de krukas eenmaal draait dan maakt het niet veel meer uit.

2 kudos 2014-07-10 14:42:36 op Vakman achter het stuur
Aan de remlichten te zien zit er een stabiliteit controle systeem op die bus. Anders was het heel anders afgelopen denk ik. Maar toch goed opgelet (vanaf hier beoordeeld tnm).

2 kudos 2014-01-01 15:25:09 op Cobra6 onder een 200l vat
Aggie_ | 01-01-14 @ 12:08
Je hebt gelijk, ik ben ook een sukkel. :-)

2 kudos 2013-06-02 19:16:04 op 700 paardjes
700 pk uit een skyline? Dan heb je nog niet goed genoeg je best gedaan (of nie genoeg geld). Zit veel meer in...

1 kudos 2014-08-17 16:45:26 op Mijn Zonda wil niet starten
@Dee Miller | 17-08-14 @ 14:22
Ik heb het over twee auto's met dezelfde cilinder inhoud. Het gaat over het in beweging brengen van de krukas, wat de meeste moeite kost. Idd de totale cilinder inhoud telt ook mee (my bad). Als de motor niet meteen aanslaat (wat zou moeten bij een zwakke accu of kapotte startmotor) en je moet door duwen, dan moet je bij meer inhoud, harder duwen. Mijn vergelijking is misschien onvolledig maar hij klopt mijn inziens wel.

1 kudos 2014-01-26 14:05:40 op Vrachtwagenchauffeur doet trucje
Kan alleen met een DAF, ligt als een blok op de weg. Is net een paard, blijft netjes tussen de lijntjes, als je rechtdoor wil hoef je niks te doen, wil je een bocht maken dan hoef je alleen maar even licht aan de teugels te trekken. Zelf naar huis rijden zoals een paard doet hij (nog) niet.

1 kudos 2013-06-25 19:27:42 op Wat is deze?
@ de grote Anti | 25-06-13 @ 01:01 |
Die professor denkt in symbolen en formules, het enige wat hij doet is de formule van dit effect in moeilijke woorden uitschrijven. Als je nog op school zit en het interesseert je, dan werkt dat wel. Ik beschreef het door mijn boeren verstand te gebruiken. Heb een tijdje voor de klas gestaan en dan leer je ingewikkelde dingen simpel(er) te verwoorden. Niet dat alle leraren dat doen btw.

0 kudos 2015-02-18 13:11:27 op Piepkleine W32-motor
Een motor op lucht is ook een motor. Je moet alleen perslucht tanken ipv benzine of diesel. Niet gebruikelijk voor in een auto maar er zijn fabrikanten die er mee aan het experimenteren zijn.

0 kudos 2014-08-05 18:23:41 op Met 200 km/h op twee wielen door de woestijn scheuren
Hij rijd 160 als hij hem op zijn kant gooit. De snelheidsmeter gaat naar maximaal omdat het linkse wiel in de lucht hangt. Dat lampje moet wel van de olie druk zijn, andere rode lampjes hebben geen reden om aan te gaan bij zo'n hoek. Gaat wel even goed, maar dat vind de motor niet fijn op den duur.

0 kudos 2014-03-23 19:25:38 op Wereld record deadlift.
rode peper | 23-03-14 @ 16:41
De buigende stang voegt niets toe, (hij wordt er niet zwaarder van) dat schreef ik. Houd het simpel, vergeet arbeid en energie, dat haal jij erbij. Doordat de stang buigt is het makkelijker, niet lichter. Lees de reactie van easyjet of brutus81, misschien snap je dan wat ik bedoel.

0 kudos 2013-07-08 13:30:04 op Dumpert Wetenschap
Geweldig zoiets. Ik probeer ook wel eens kleine kinderen op te naaien maar op een gegeven moment barst ik altijd in tranen uit van het lachen. Bijvoorbeeld dat de windmolens aan het strand staan om te kunnen vliegeren. Da kost stroom jonguh! Volgens mij kunnen die gasten een banaan nog wel recht praten (zonder te lachen).

0 kudos 2013-07-31 18:06:40 op Titty Flash Monday
Misschien heb ik het mis, maar volgens mij komt er een schietgeweer in beeld.

0 kudos 2014-02-23 14:07:16 op Eland versus sneeuwscooteraar
@Sillypig: sneeuw is best glad ;-). Touw om de achterpoot en gas erop.
Geleden heeft hij niet, hij wordt van voor geraakt en valt meteen om. Grote kans dat hij in de kop en de longen geraakt is.

0 kudos 2014-02-06 19:02:08 op Even voorstellen: de bomensloper
Ik kan het ook vaak nie laten om een dooie boom neer te halen. Kan soms effe duren maar als hij ook maar een beetje kraakt, ga ik net zo lang door tot ik gewonnen heb. Of tot de hond begint te janken van verveling... Is een goeie workout, effe heel je aggressie eruit gooien. Heerlijk!

0 kudos 2013-12-11 23:07:33 op Fikkende strooiwagen zegt BOEM!
Boem is band. 9 bar dat ineens de vrijheid krijgt... Fabrieksfout lijkt me sterk (kan wel natuurlijk), maar fabrikanten zorgen er wel voor dat er genoeg getest is of het een en ander niet overhit raakt. De opbouwer die de strooier gemonteerd heeft kan ook iets fout gedaan hebben. Ik denk dat er nog een onderzoekje volgt.

0 kudos 2012-08-15 19:09:41 op Magische eierschaal
@ pvpb | 15-08-12 @ 19:00
Je was me voor. :-)

0 kudos 2012-05-28 22:48:15 op 60 miljoen Amerikanen zonder ziektekostenverzekering
@ Vinn | 28-05-12 @ 19:11 @Waarom is een konijn..... dat je daar dan ook steeds intrapte wil wel wat zeggen

ik was ook maar een jaar of 6. Maar misschien wil het wel zeggen dat ik die manier liever had dan een tang in men bakkus, met de kans dat ze de verkeerde trekken. Of iets met een touwtje en een deur...

-1 kudos 2012-04-21 20:28:53 op Aansleep faal
zat gewoon niemand achter het stuur.

-1 kudos 2014-12-03 18:13:54 op Moeders gazonnetje naar de tyfus helpen
@Waarom draaid ie z'n ploeg nou? Hij draaid z'n tractor helemaal niet.
Kefje | 03-12-14 @ 14:47 | + -14 -
Hij had hem de eerste keer verkeerd om (de sukkel), de voor zat rechts.

-1 kudos 2014-01-09 19:27:49 op Uitoefenen van je rechten in het openbaar
@Care | 09-01-14 @ 17:36
Ben het helemaal met je eens.
Wat wil die jongen nou duidelijk maken? Waar is deze vage actie op gebaseerd?
Ja, je mag filmen in het openbaar en nee je mag niet iemands privacy schenden. Die twee dingen bijten elkaar. Vind je het gek dat mensen dit niet graag hebben en geirriteerd raken. Welke mafkees heeft er iets aan om een bank te filmen of zomaar voorbijgangers? Gewoon omdat het kan? Om mensen op de kast te jagen? Rare hobby...

-2 kudos 2014-03-23 13:55:53 op Wereld record deadlift.
@rode peper | 23-03-14
De verrichte arbeid is (niet helemaal, lees verder) hetzelfde of de stang buigt of niet. Het gaat om de opbouw van de kracht in combinatie met je lichaamshouding. Het buigen van de stang op zich voegt geen energie toe. De banden schuiven door het buigen naar binnen, dat voegt een wrijvingskracht toe. Het hefboom effect zorgt ervoor dat de stang buigt, heeft niets te maken met de uiteindelijke verrichte energie. Maar je verhaal is moeilijk te volgen en klopt niet helemaal. Probeer het in Jip en Janneke taal uit te leggen, dat kan iedereen volgen en je komt niet als Willie Wortel over.

-5 kudos 2012-07-24 18:34:25 op Stuurwiel prank
ik doe wel eens een 'hypnose' op die manier (bij voorkeur in een drukke kroeg). maar dan met roet ipv schoensmeer. op het laatst laat ik hem zijn handen afvegen aan zijn broek en dan pak ik het bord uit zijn hand en dan zeg ik dat het mislukt is omdat ik me niet kan concentreren door al het gelach van de omstanders. de kunst is om hem zo lang mogelijk te laten geloven dat er niks aan de hand is. Je lacht je lul uit je broek!

-6 kudos 2013-07-13 00:20:35 op Stier wil zijn broekje terug
Hylke2715 | 12-07-13 @ 21:30
Eens.
Dat die mafkezen mee willen rennen moeten ze zelf weten, maar de kosten die het met zich meebrengt als het fout gaat, die betalen we met zijn allen. Die stieren vinden het alleen maar leuk.